从广湛高铁设茂名南站，看出茂名高铁的布局（高）。

云河茂

时下广湛高铁（南线）虽然已定，但南北线之争还在，我认为茂名设茂南站的布局既合理也高明：
      1、南线北线，肯定选南线，因阳江是地级市，必经过，另外湛江需要市区中心要有一个高铁站，所以广湛高铁走阳江茂名到湛江是大势所趋，茂名设茂名南站只当顺势而为，视之合理。
      2、茂名南站设立除合理外，还为包海高铁入茂埋下更大可能， 因包海高铁入广东，可从玉林入也可从悟州入，从悟州入经信宜高州茂南电白到湛江东，比从玉林入经廉江到湛江多900多万（多近1千万）人口。

       另外，因有了茂名南站，包海高铁从悟州入广东后，只是投资建信宜高州到茂名南站这段跌路即可，茂名到湛江段就利用现广湛高铁茂名南到湛江北段共线，可大大节省投资。可见，从悟州入茂到湛江比从玉林直入湛江效益高。
        包海高铁是国家高铁，国家高铁选线以效益为原则，所以包海高铁选线，从桂林走悟州入广东经茂名到湛江是很好选项。茂名南站设立更为这选项埋下好基础。

方荔

分析得很好，张海高铁走东线的可能性会更大！

烟雨落

茂名南远离市区，在湛阳两市都往市中心拉高铁的时候只有茂名南在山卡拉建站，对外已经落后于其他两市，对内茂名南只方便了电白佬，对其他三市一区的群众都不方便。内外都是输家，只有电白佬认为设茂名南是高招而已

高凉大地

楼主热情关心本地高铁建设，只是对有关情况掌握不多。

包海已经明确经南宁了，现时合湛会是其中一段并从250升级350。

你所关注的应该是张海高铁！

砥砺奋进

烟雨落 发表于 2019-11-21 18:15
茂名南远离市区，在湛阳两市都往市中心拉高铁的时候只有茂名南在山卡拉建站，对外已经落后于其他两市，对内 ...

真是无耻之极，暴露自己丑陋的嘴脸，茂名南站远离市中心，茂名北站就不远离市中心吗，真是恶心，茂名南站还是属于城市建设区，建茂名北站才是真正远离市中心，阳江北站位于银领公务员北侧，离阳江市中心十几公里，你既然还说出位于市区，搞笑死人，说句话都说到语无乱次

两岸三地

高凉大地 发表于 2019-11-21 18:21
楼主热情关心本地高铁建设，只是对有关情况掌握不多。

包海已经明确经南宁了，现时合湛会是其中一段并从25 ...

全称就叫包海高铁，内蒙古包头到海南省海口的高铁。张海高铁就是包海高铁的南段，张家界到海口段。现在南宁都要争着拉线到家，这条线更加不合理。拐的更弯曲，看最后哪条线能胜出。

热带雨

吹水说茂名南远离市区。茂名南位置离市区不到十公里，比湛江西，比阳江北近多多了。政府硬从水东拉回七径，从七径拉回市民北。市区的人是不是觉得放市政府隔壁的保利影院最好。

绿景

只听说过梧州，没听说过悟州

冒车大炮

一个死海湾，有点头脑的都知道未来发展堪忧

云河茂

方荔 发表于 2019-11-21 17:59
分析得很好，张海高铁走东线的可能性会更大！

只要省ZF肯帮茂名信宜高州积极争取，希望很大

烟雨落

砥砺奋进 发表于 2019-11-21 18:46
真是无耻之极，暴露自己丑陋的嘴脸，茂名南站远离市中心，茂名北站就不远离市中心吗，真是恶心，茂名南站 ...

又拿阳江北来欺骗不明真相的群众，谁无耻大家有眼看。当然你一直都这么无耻，也只能用这样无耻的招数来欺骗群众了。茂名北？拿一个不存在的站点来突出你的智商为负数？真是笑掉大牙

誓不低头

烟雨落 发表于 2019-11-21 18:15
茂名南远离市区，在湛阳两市都往市中心拉高铁的时候只有茂名南在山卡拉建站，对外已经落后于其他两市，对内 ...

你这傻孩子，哈哈哈。笑死了

南海之子

查矛此人 发表于 2019-11-21 19:34
东环路建成，从河东去茂名南站才5公里左右，不过像烟雨落那种残废走不动，0.1厘米都远。

羊角的东环路比你吹一次罗