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[今日关注] 300万人--300万人,茂名中轴线(高水路)已经失去功能,何时开建二线?

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发表于 2019-12-6 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
        高水路南来北往,是承载了高信(300多万人口)-茂电(300多万人口)的交通要道,是茂名真正的中轴线,对茂名经济发展、区县融合起到了无可替代的作用,但是现在的高水路车流已经严重饱和,特别是茂名市区路段或者接近市区路段堵车已经成了家常便饭,车流饱和、过负荷是主要原因,还有一个现实原因就是高水路市区路段早已经成了市区内路,周边已经建设起来,高水路市区路段已经失去了作为区县交通大动脉功能,现在的茂高间30公里不到可能开车要走一个多小时,交通已经遇到了严重瓶颈!茂高二线建设已经到了不能再拖的时候了,况且现在茂名缺少可以带动全局发展的大型基建,这也是现在茂名GDP走低的一个主要原因,尽快开建茂高二线以解决这个严重的交通瓶颈问题,并且可以解决茂名区县的经济发展、社会融通问题,可以极大促进区县经济大发展,尽早开建时不我待!
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发表于 2019-12-6 09:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
等潘州大道北延
 楼主| 发表于 2019-12-6 09:56 | 显示全部楼层 | 来自浙江

茂名等不起呀,交通已经制约了周边经济发展,社会效率降低了,交通应该要先行的,早就应该开建了
发表于 2019-12-6 09:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
准了
发表于 2019-12-6 10:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂北都不入规划范围{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2019-12-6 10:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
赞成,我也认为很有必要。根据上层的区域规划定位,开通茂高二线不但可以促进二地融通,更有利于增加中心城区的虹吸能力,因为人气总是向资源和产业聚集的地方流动的。
 楼主| 发表于 2019-12-6 10:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江

{:1_1015:},在很多地市,区县之间的一级公路车速按绿波速度来规划、管理,平均车速可以达到70KM\小时,现在的高水路车速已经严重受限了,真正制约了经济发展,而且降低了社会效率--人流、物流都变慢了!茂高二线有迫切开建的需要!
发表于 2019-12-6 10:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
天天塞车,加上又修路,还不建第二条,哎
发表于 2019-12-6 10:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
建东粤路分流吧
发表于 2019-12-6 10:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
开一条,大工程,哪有那么容易呀!谁不想路不堵车呀
发表于 2019-12-6 11:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
和我想的一样。茂名中轴线
发表于 2019-12-6 11:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
潘州大道二期尽快建吧,好把茂名大道改市政路
 楼主| 发表于 2019-12-6 11:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
苏雨婷 发表于 2019-12-6 10:42
开一条,大工程,哪有那么容易呀!谁不想路不堵车呀

前年省财政厅长到茂名来的时候已经说了,茂高二线省政府会大力支持(补贴),但不知道为何茂名这边为什么现在还没有动静?
发表于 2019-12-6 11:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名花了几十亿修沿海旅游公路,修到残废了,没钱修什么茂高二线了
发表于 2019-12-6 11:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高水路都黑底了,而且车流远未饱和,短期不会建什么二线。再者,现有高水路也是高州茂名之间最短最直的路线了。
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