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[今日关注] 有对比才有进步,梧封省际公交正式来袭,2元上梧州,全程约50公里,36个站

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发表于 2020-1-11 18:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
梧州南站——封开碧桂园的省际公交路线票价定价为2元,采用梧州城投公交空调车,设置36个站点,全程约50公里,运营时间早上7:00—20:00,发车间隔为15分钟,梧州南站——封开碧桂园的省际公交线将成为首条连接广西与广东地区的省际公交线。
 楼主| 发表于 2020-1-11 18:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
都是城际,不同待遇
发表于 2020-1-11 19:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
够力
发表于 2020-1-11 19:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
广西梧州南站——广东封开碧桂园的省际公交路线票价定价为2元,采用梧州城投公交空调车.低票价是为了吸引周边广东居民去梧州消费,这是明智之举,应该有梧州政府财政补贴.{:1_977:}
发表于 2020-1-11 20:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
狠狠打脸。粤运,茂名交通局
发表于 2020-1-11 20:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
老残牛 发表于 2020-1-11 19:30
广西梧州南站——广东封开碧桂园的省际公交路线票价定价为2元,采用梧州城投公交空调车.低票价是为了吸引周 ...

问题是,政府愿意补贴,最大的好处是,市民只要出2块钱就可以坐一趟了。
 楼主| 发表于 2020-1-12 10:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
yanyuzm001 发表于 2020-1-11 20:34
问题是,政府愿意补贴,最大的好处是,市民只要出2块钱就可以坐一趟了。

梧州GDP应该比茂名少吧
发表于 2020-1-12 10:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
梧州吃住都不贵的,骑楼街旁边的国泰广场5楼裕宴酒楼,味道很不错。
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发表于 2020-1-12 11:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
梧州大东大酒家的味道,很一般了!
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发表于 2020-1-12 11:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名公交应该有更多创意,不能只是盯着点票价创收,一些线路可以申请政府补贴,还有可以跟企业合同补贴票价,还有广告什么的等等
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