建议努力争取包海高铁、客专经过茂名！茂名作为人口大市，不经过很遗憾！

物茂自名

       如包海高铁、客专不经人口经济大市茂名过再下湛江，肯定是不较完美很遗憾的，将是很大缺陷的一条高铁线路。包海高铁、客专经玉林下茂名再下湛江或经梧州下茂名再下湛江，都是比较妥当和必要、值得的。       所以茂名官方及茂名人民都应通过各种方式途径去据理力争努力争取。经过尽力了，争不争得到那又是另一回事了，但在未最终定局之前都还得应去尽力争取。


（原标题：也说说关于包海高铁、客专经不经茂名的问题看法）




补充内容 (2020-1-14 14:04):
[这里所指的包海高铁，不是指经南宁、北海的那条高铁，而是指张海（桂海）高铁]

千里迢迢.

有道理

偷偷暗恋你

楼主，每日数帖，大文豪高耳鸡都不如你高产，前途无量啊！

物茂自名

偷偷暗恋你 发表于 2020-1-13 21:50
楼主，每日数帖，大文豪高耳鸡都不如你高产，前途无量啊！

多谢赞赏！随手捴来而已，不跟往何人比较，不求名利的，只是想为建设发展茂名美好家园而贡献些许微薄之力而已，无它的。

物茂自名

偷偷暗恋你 发表于 2020-1-13 21:50
楼主，每日数帖，大文豪高耳鸡都不如你高产，前途无量啊！

多谢赞赏。随手捴来而已，不跟任何人作比较，不求名利的，只是想为建设发展茂名美好家园讲句公道合理说话而贡献些许微薄之力而已，无它的。

天青等烟雨

（转）直接告诉你们桂湛高铁原因
    为什么桂湛高铁未入规划？许多人广西人都疑惑着。
    首先，湛江火车站分为，湛江西站和南站，湛江南站隶属南宁铁路局，而湛江西站隶属广州铁路局（为广东近年修建而成，这是为了粤西地区经济发展的投入）。
   其次，拿合湛高铁来说，南宁铁路局意向对接湛江南站(南宁铁路局获益)，而广州铁路局意向对接湛江西站(广州铁路局获益)。故而合湛高铁广东不积极——合湛高铁广东停摆不征地。
   桂湛高铁如果对接湛江西站对南宁铁路局没有好处，而且会严重影响北部湾规划，甚至于对南壮的西南大通道有严重破坏。所以对南壮而言，桂湛高铁修建只过玉林取直蒙山，既耗费广西财政又弱化广西首位度。所以广西不积极桂湛高铁，难入规划。
   广东要把湛江打造成为北部湾经济中心。未来湛海高铁建成，广湛高铁建成必然对接湛江西站。这些经过路线都是广东辖区，为了粤西地区经济发展，广东肯定是要投资的。到那时湛江西站成为湛江第一大站，桂湛高铁对接湛江西站是必然的。故而桂湛高铁对接湛江南站，广东肯定不同意的，而且桂湛高铁广西规划还有西线意向，这更是广东不能接受的。    所以桂湛高铁广东目前不积极，等待未来广湛高铁和海湛高铁的对接，未来赢面大。

云河茂

雨后青蓝 发表于 2020-1-14 00:35
（转）直接告诉你们桂湛高铁原因
    为什么桂湛高铁未入规划？许多人广西人都疑惑着。
  ...

为什么包海高铁不能过信宜高州茂名南站到湛江北站？，湛江佬想入湛江西站用意阴险，借用省要求讲法更显虚伪，其目的就想不经过茂名，可谓可恶

久病成

云河茂 发表于 2020-1-14 08:06
为什么包海高铁不能过信宜高州茂名南站到湛江北站？，湛江佬想入湛江西站用意阴险，借用省要求讲法更显虚 ...

这些又甩锅给湛江了？？广西段怎么样走法与湛江无关，你茂名想争包海高铁自己去广西方面争取，无论怎么样还是最终都是要对接湛江北的

久病成

云河茂 发表于 2020-1-14 08:06
为什么包海高铁不能过信宜高州茂名南站到湛江北站？，湛江佬想入湛江西站用意阴险，借用省要求讲法更显虚 ...

包海高铁经过广东青平站 廉江南站 遂溪南站 白水塘站 闸口站 黄略站 湛江西站 雷州站 徐闻站 海安南站 你觉得会为了茂名绕一圈？                    

湛江三哥

全世界都知道，阿三系等、靠、要，咩事都等上头照顾。我大茂咩都系硬抢，霸王硬上弓硬来抢。

锡塘游子

大力支持！

锡塘游子

争取从化州市北部南下的可能性比较大。

远方的报纸

广西仔有意见呐，这样会哭死广西仔噶摸@zbj988{:51_484:}

亚洲三哥

支持高铁经信宜

物茂自名

这里所指的包海高铁，不是指经南宁、北海的那条高铁，而是指张海（桂海）高铁。