茂名湛江同是三线城市，为什么湛江却将拥有全国最强档次的港口、铁路、机场？

罐于希望

xeonor 发表于 2020-2-23 16:19
别混淆视线转移话题，黎湛铁路我不管他是什么年代通北京的，反正湛江有黎湛铁路的时候茂名也有河茂线(就 ...

宁局好歹修了黎湛复线，三茂至今还是单线非电气化，是广铁压根不重视粤西。

十岛览胜

罐于希望 发表于 2020-2-23 16:59
宁局好歹修了黎湛复线，三茂至今还是单线非电气化，是广铁压根不重视粤西。

55年通黎湛运港口货去西南，58年马上通河茂。茂名得益于91年开通三茂才是重要，与省内交流增强人员流动接受珠三角辐射，湛江可以讲在三茂线一毛钱利益都没有，有开通过几年往广州的牛车，货运上可能为零都有。

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讲个笑话，茂名湛江同是三线城市

罐于希望

十岛览胜 发表于 2020-2-23 17:27
55年通黎湛运港口货去西南，58年马上通河茂。茂名得益于91年开通三茂才是重要，与省内交流增强人员流动接 ...

因为修了河茂，三茂肯定要接河茂，如果没有河茂，三茂还可能修到湛江。

十岛览胜

罐于希望 发表于 2020-2-23 18:35
因为修了河茂，三茂肯定要接河茂，如果没有河茂，三茂还可能修到湛江。

       现在才有茂湛了，是广茂深茂的湛江段。
       当初为什么要修河茂呢，茂名还不是得国家的政策照顾才有，为什么要修水东港来分流湛江港货物呢，还是国家政策。湛江得到一个被分流的港口，茂名得到在成长期全国最大的石化厂。有些人还说没有国家照顾。

十岛览胜

罐于希望 发表于 2020-2-23 16:59
宁局好歹修了黎湛复线，三茂至今还是单线非电气化，是广铁压根不重视粤西。

黎湛复线湛江段是几时修好的呢，等湛江段复线修好后黎湛线的终点湛江港码头已经开始卖地皮了，还全国最好的铁路港口，就此玩完。

十岛览胜

天高海阔 发表于 2020-2-23 14:09
1959年茂名建市时，湛江已是全国重点城市广东第二城了，1983年分家前，粤西地委驻在湛江，省府派出的大学 ...

当时广东第二城是包括茂名市在内的，第二城留来一堆破产要执手尾的国企，一片是荒野空旷地的城区。


你说说广东第二城的城市影子在那里

罐于希望

十岛览胜 发表于 2020-2-23 20:12
黎湛复线湛江段是几时修好的呢，等湛江段复线修好后黎湛线的终点湛江港码头已经开始卖地皮了，还全国最好 ...

茂名也没好到哪里去，货运通道长期被宁局独占，钱都被宁局赚了，宁局还很少投资。

十岛览胜

天高海阔 发表于 2020-2-23 12:10
你既然认为湛江的港口、铁路是为宁局创收，那茂石化是央企，一样没留多少在本地

你说说现茂名那些民企是不是石化乙烯下游的企业为主，难道是种荔枝养罗非鱼养猪等行业创造出几千产值的。

微伯

第一次见到有人说茂名吃干爹红利更多的，某印度废物私生子市设不是人尽皆知的吗？{:1_974:}

国友乒乓

湛江地理位置优于茂名

爱掏课

十岛览胜 发表于 2020-2-23 20:24
当时广东第二城是包括茂名市在内的，第二城留来一堆破产要执手尾的国企，一片是荒野空旷地的城区。

确实，当时的广东第二城包括茂名县等多个县……