茂名应该在市区边再建高校，官渡校区扩大招生规模。

CTO

偷偷暗恋你 发表于 2020-2-24 20:40
同感，我也觉得西城是茂名城建的一大败笔。。。

茂名还包括化州、高州的吧，不在城区接驳位搞搞城建，怎么推进一体化，大力搞发展，缩短贫富差距

小数文轴

皇马波神 发表于 2020-2-25 11:57
我敢跟你打赌，以后绝对有人骂为什么西城交通不方便，远离高铁站，对学生不友好，或者说广州大学城有大学 ...

交通不方便，你知有几多路公交车走西城吗？

揽月入星河

小数文轴 发表于 2020-2-26 07:28
交通不方便，你知有几多路公交车走西城吗？

我说的是高铁站你说公交干什么？……以后哪个片区发展起来了公交路线一样会很多，但高铁站就那么一两个

改变要彻底

皇马波神 发表于 2020-2-26 11:18
我说的是高铁站你说公交干什么？……以后哪个片区发展起来了公交路线一样会很多，但高铁站就那么一两个

茂化快线东延长线就系为西城而建！！！直线连接西城大学城到站南片区！！爽过溜坎！！！点矛方便，你讲我听！！！于加市区大部分公交线路，终点就设在西城油校！！！！

揽月入星河

改变要彻底 发表于 2020-2-26 11:45
茂化快线东延长线就系为西城而建！！！直线连接西城大学城到站南片区！！爽过溜坎！！！点矛方便，你讲我 ...

你在边角地带公交首发站当然多啊。而且西城本身不是交通枢纽，要是西城的西侧还是市区那西城还有什么公交首发站？这很难理解吗还要问我？而且你是不是觉得到了茂名站就满足了吧？在广湛高铁通车后，茂名站更可能成为一个省内城际铁路站了，对于外省学生而言明显是茂名南站更方便。

改变要彻底

皇马波神 发表于 2020-2-26 12:59
你在边角地带公交首发站当然多啊。而且西城本身不是交通枢纽，要是西城的西侧还是市区那西城还有什么公交 ...

现实点，等南站变成现实你正车大炮得矛？？？

揽月入星河

改变要彻底 发表于 2020-2-26 13:33
现实点，等南站变成现实你正车大炮得矛？？？

我哪里不现实了？我车什么大炮了？你指出来给我看。你看现在的水鱼号本来速度就是硬伤，进省城还得借道广珠城际。所以以后通过广湛直接进省城从而进一步连通全国高铁网。我说的哪里有问题了？你没想到这些就说我车大炮？

dglgliang

皇马波神 发表于 2020-2-24 20:27
要说搞共青河新城我是理解的，位置合理，资源配置也足够。我就是不明白还搞一个西城做什么……共青河新城南 ...

西城是茂南为数不多的可开发且易开发的地头，能物尽其用就物尽其用

揽月入星河

dglgliang 发表于 2020-2-26 19:30
西城是茂南为数不多的可开发且易开发的地头，能物尽其用就物尽其用

你这样说也有道理

有酒今朝醉

市一中、茂职院、油校的搬迁，的确是茂名教育上的一个错误决策。城市的扩张都是一环一环来的，没有足够的财政和企业的支撑，怎敢飞地式发展呢，想法是很丰满，但现实是很实际的，两头不到岸，两头不冷不热。

茂东新区

茂名市区这么小，人气这么差（从商业租金水平不如高州可以有力反映），不应该反思吗？现在又跑去共青河水东搞奥体中心，市区百万人口没有大型体育馆，还不如高州，高州现在投资三亿建新体育馆，你们是搞笑的吗？

茂东新区

茂名应该在市区边再建高校，官渡校区扩大招生规模

lq1

大学不是茂名想建就能建的啊，而且如果没有省的全力支持茂名只有自己玩的份，有这份钱投入到其他地方不好吗

clq96

可惜楼主不在高层，真是“人才”啦！

茂东新区

搬空城市，导致城市人气，商业，口碑不断下降，完全是乱搞城市的结果。