小吴川竟然敢PK温州？震惊了

yuek

5460212 发表于 2020-3-13 13:40
偷谷，偷空调，车大炮，吴川就叻

当时的吴川书记高永元，他说“北有温州，南有吴川”了，你去找他求证

yuek

温州媒体也报道了，你去找他们求证啊

yuek

你知道当年的“吴川模式”是怎么得来的吗？

yuek

yuek 发表于 2020-3-15 23:59
当时的吴川书记高永元，他说“北有温州，南有吴川”了，你去找他求证

他是你电白同乡

5460212

yuek 发表于 2020-3-15 23:59
当时的吴川书记高永元，他说“北有温州，南有吴川”了，你去找他求证

高永元还是电白人，他说是就是？

yuek

5460212 发表于 2020-3-12 15:46
吴川什么模式，偷谷，偷空调，偷轮胎，还是车大炮，车大炮模式

《吴川偷轮胎》

一条轮胎半壁市场

      如果“建筑之乡”是广东吴川的第一张名片，那么吴川第二张名片就是“轮胎之乡”。

      吴川能够赢得这个美名，并不因为吴川盛产轮胎，而是因为吴川的轮胎生意遍及全国。

      其中，广州的轮胎一条街最具代表性。

      这条轮胎街上数百家大大小小的轮胎店，几乎都是吴川人在经营。

      吴川市双力橡胶工业有限公司经理袁添祥表示，吴川人在全国轮胎销售市场上是否占到一半的份额很难说，但广州、昆明、成都的轮胎生意绝对超过一半是吴川人做的。

      据袁添祥介绍，吴川人的轮胎经销店和汽车配件店几乎遍布全国各大城市，在广州、昆明、成都等城市最为集中。

      据了解，吴川人啸傲中国轮胎市场，从拣破烂开始。

      在改革开放之前，吴川振文镇就有人开始做废旧轮胎回收生意。

      他们收集轮胎，并分离出橡胶和钢线圈，然后再出售。

      在整个中国还处于任何货物都紧缺的时期，这笔生意让不少吴川人提前进入了小康。

      从这个最低的台阶起步，吴川人开始拾级而上，先做旧胎改造，进而做轮胎销售。

      他们从吴川出发，走向广州、珠三角和全国各地。

      80年代后期和90年代前期，轮胎处于高度紧缺状态，吴川人趁着这个机会，从最适合中国国情的低档货做起，慢慢积累，并随着中国经济水平的提高而逐步向高档货发展。

      后来，他们又由轮胎生意扩展到汽车配件和汽车维修，沿着产业链一步步延伸着自己的生意。

      经过近10年的轮胎销售，吴川人对全国的轮胎业的生产、供应和价格了如指掌。

      待中国的轮胎业、汽车配件业由卖方市场，逐渐变为90年代末的买方市场的时候，遍布全国的吴川人不仅积累了信息和资本，还牢牢控制了市场的终端———数以万计的销售店。

      在一个买方市场里，谁掌握了终端，谁就可以掌握市场。

      这个时候，曾独霸市场的国有轮胎厂，开始向掌握了市场终端的吴川人俯首称臣。

      吴川人的订单可以决定一家国有轮胎厂的前途，很多债务沉重、惨淡经营的轮胎厂都请求吴川人来租赁、收购或者合作。

      由回收废旧轮胎到成为中国轮胎市场的生力军，这是绝对经典的市场故事。

      完成这个故事的，就是一批曾经默默无闻的吴川人。

yuek

5460212 发表于 2020-3-12 15:46
吴川什么模式，偷谷，偷空调，偷轮胎，还是车大炮，车大炮模式

《吴川偷轮胎》

改革开放使吴川轮胎业异军突起。时下汽配行业有句流行语：“路上行驶的汽车，每十个轮胎就有三个出自吴川人之手”！吴川人拓展和经营的汽配轮胎，在全国市场已“三分天下有其一”。

最早与轮胎“结缘”的振文水口渡的麦永周（已故）和苏汉文、苏汉辉等人，率先搞家庭作坊式经营。随着党的富民政策的实施，振文独竹、潘屋、山东、鱼九埠和樟铺塘口等村的有识之士组建“吴川轮胎军团”，从上个世纪八十年代初挺进广州和深圳等地“安营扎寨”。九十年代初由吴川人精心营造的汽配轮胎专业市场“广州天河天平架一条街”和本世纪初崛起在深圳的“轿之林”铃胎专业市场，便是“吴川轮胎军团”中最具品牌效应的团队。目前仅在深圳已有140万辆汽车，每三辆车中便有一辆是由“轿之林”提供服务。

据不完全统计，仅“吴川军团”在全国各地投资、开发和经营的汽配轮胎专业市场（含商店）已多达5000多个（家），每年营业额500亿以上，上缴国家税利30多亿元。

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深圳路姆轿之林，是亚洲最大、品种最齐全的铃胎专业市场，由吴川振文人和樟铺人共同打造，供应深圳超过三分一的汽车量

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中国汽车音响界，大部份人才来自湛江吴川，原文出自CarCAV，具有权威性

湛江汽车音响人才多，为何当地音响市场不佳？时间: 2010-10-08 17:39 来源: 陈露 作者: CarCAV编辑 责任编辑：阿生
       湛江，是中国首批对外开放的沿海港口城市之一，下辖4个市辖区、2个县，代管3个县级市，还有海陆空三军军区入驻，是粤西地区最大的城市，别人都说粤西的崛起看湛江，说明湛江的资源还是很丰富的。
     
       10月1-5日，这是我第一次到湛江，以旅游者的身份另眼看湛江。初踏入湛江，满眼的绿化，碧海银沙，是个非常美丽的海滨城市。游玩之余，走访了一下湛江的汽车音响市场。据我观察，汽车音响界，大部份人才都来自湛江吴川，而且都是大老板，包括非常城市的董事长吴杰、广州先歌的总经理潘永久、广州东明音响总经理黄东明、广州原音坊总经理宁文强、CarCAV.com技术总监袁华强等，都来自湛江，就算在省外跑市场的时候，大多数也会碰到湛江吴川人。未到湛江前我会想：吴川那么多人做汽车音响，湛江的汽车音响应该会做得很好。
        经过几天的了解，其实非也。
       从湛江的经济来看，除了海产业再也没有其他的工业，能够带动湛江经济的是海陆空三军的消费和海产业的加工，本地居民收入不高，随着湛江像广州般“禁摩行动”的启动，湛江的汽车增多了，但也只是买了车，汽车音响对他们来说仍然是奢侈的消费。虽然湛江出了很多汽车音响界的人才，但人才都往外发展了，本地专业的汽车音响店总共只有四家。由于时间关系，我一共走访了三家：湛江粤港汽车用品、湛江巧手汽车服务会所、湛江凤鸣音响（另外一家是悦声的加盟店豪美汽车音响）。
        这三家店在湛江来说算是元老了，这几家店各有各的特色，据各店家反映都有一个共同点：就是缺少技师。从这一点上来看，我们CarCAV.com的技师培训是正确且关键的。另外，从当地汽车音响市场情况来看，除了巧手汽车服务会所会搞些活动宣传汽车音响的文化外，其余店家基本上没有做宣传，在宣传推广意识方面相对较弱，在此希望湛江的店家代表，多向佛山、广州、上海等优秀店家学习。
        

yuek

深圳非常城市---中国汽车音响第一品牌，董事长吴杰，吴川振文里坡村人，也就是吴川声明在外的侯鸟村，每年季末数万只候鸟飞临里坡村安营扎寨

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5460212 发表于 2020-3-12 15:46
吴川什么模式，偷谷，偷空调，偷轮胎，还是车大炮，车大炮模式

《吴川偷空调》---佛山当地的大型制造企业例如美的、格兰仕等，所需的铜材，大多是吴川人供应

yuek

连温州人也帮吴川人《吹》了

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佛山吴川商会（佛山吴川商贸促进会）于2008年初成立，也是粤西地区在佛山市成立时间最早的异地商会

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深圳吴川商会就更牛逼，会址选在吴川人的京基100大厦（深圳第二楼），会员全是实力派，包括地产、建筑、基建、酒店等大型领域，深圳地产界分为潮汕派和粤西派，粤西派的代表人物是吴川人陈华和化州人黄康景，湛江本地的地产市场、商贸大厦，就更不用说了，基本就是吴川人开发起来的，从九十年代末二十世纪初的国贸世贸，到今天的鼎盛，就算在茂名也有不少吴川人开发的地产楼盘

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5460212 发表于 2020-3-11 22:52
吴川有什么鬼模式？？

温州人也帮吴川人《吹》了