20年3月，阳春三月不去扬州看化州

如风而过

考虑茂名河西停车不方便，体验一下公交车。

如风而过

风卷龙 发表于 2020-3-19 11:58
茂名搞6车道去接化州8车道有滴失礼呐，应该搞全程高架10-12车道快速路去对接化州机场8车道正得

六车道勉强可以接受（茂名对西接化州一直非常不热心）；八车道是理想，十车道是奢望

如风而过

hebooy 发表于 2020-3-19 12:00
茂府有毛决心! 自己修的路都小家子气。

对茂府唯一有吸引力的或许就是直通湛江新机场的快线，另外也可以基本实现到吴川的一级快线

如风而过

今天路过广海路，发现城大花园项目有筹划动工的迹象

茂名高铁佬

如风而过 发表于 2020-3-19 12:29
考虑茂名河西停车不方便，体验一下公交车。

现在很多人出行了?

如风而过

城东花园项目。有近期筹划动工的迹象:今天发现
1、有机械在地块范围内施工；
2、项目部前面空地近期已硬底化；
3、项目部门前停放好几辆小车，不知道是不是老板们在筹划项目动工？

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-19 12:25
个人觉得这条线路非常具有战略意义:
1、茂湛一体化（契合广东省沿海经济带、茂湛一体化战略）、茂化同城 ...

指望不了茂名，化州应该抓紧规划建设325国道南移(市区段)，按双向12车道(8+4)标准建设！

zbj988

如风而过 发表于 2020-3-19 12:25
个人觉得这条线路非常具有战略意义:
1、茂湛一体化（契合广东省沿海经济带、茂湛一体化战略）、茂化同城 ...

你方向都搞错地娜。即使什么茂吴茂湛一体化，只有电吴方向娜，化兜方向矛几个镇，矛用个

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-19 12:37
今天路过广海路，发现城大花园项目有筹划动工的迹象

地段好，不怕的，荔园，耀明广场，宏泽世家，还有这个城大！修好路是硬道理，机场大道两侧以前是化州的西伯利亚，现在成为吊起来的肥肉，一日割一块。

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2020-3-19 12:39
现在很多人出行了?

现在这个时间节点不算多，上上下下基本保持10个乘客左右；远途的（化州～茂名）应该主要去茂名坐高铁的

风卷龙

如风而过 发表于 2020-3-19 12:37
今天路过广海路，发现城大花园项目有筹划动工的迹象

化州佬真有钱，猪栏装空调

如风而过

王笑风 发表于 2020-3-19 12:42
指望不了茂名，化州应该抓紧规划建设325国道南移(市区段)，按双向12车道(8+4)标准建设！

没有茂名出资金大头，化州根本没财力建设这样一条交通主干道；这是多赢的方案，不是为某一方服务；不联通周边（茂名、廉江），325修10车道都意义不大；发展经济、交通等不是凭一腔热血、口号可以解决问题的，更多要基于市场、理性的考虑

如风而过

化州北岸汽车站到达茂名西城农林学院大概27分钟，感觉速度还可以

如风而过

之前坐过一次茂化公交，感觉纯电公交速度更快（或许跟上下乘客没有以前多也有很大关系）

王笑风

如风而过 发表于 2020-3-19 12:34
对茂府唯一有吸引力的或许就是直通湛江新机场的快线，另外也可以基本实现到吴川的一级快线

这个涉及到几方利益，茂名到机场，兜到吴川市区，又太远，茂名人不乐意；只是从化州杨梅南部领过，化州又乐意；从吴川北部过，吴川也不乐意。说实在，搞第二茂化快线，化州只会搞好自家市区段，其他要茂名出钱，否则化州也不乐意，毕竟化州有机场大道，茂名有没有快线跟化州没有太大关系！