开车超4小时，韶关司机被交警传唤！原来，预警系统在实时监测

望星打挂

开车多长时间由自己掌握
只要没出事
交警不在身边看不到
就不会有事？

这样想的话
就大错特错了
近日，就有司机被传唤了

3月12日晚上18点57分
韶关交警高速二大队指挥室接收到
“高速公路重点车辆动态监管与预警信息服务系统”
发出的报警信息
有一辆牌号赣B98***重型半挂车的驾驶人
涉嫌连续驾驶超过4小时
属于过度疲劳仍继续驾驶的交通违法行为

为成功拦截存在交通违法嫌疑的重点车辆
指挥室立即将报警信息发到路面巡逻民警
要求值班民警分成2组
一组警员驾驶警车迅速前往
嫌疑车辆前进方向的下一个服务区等候
另一组警员则在嫌疑车辆前进方向的
末端服务区等候预防其逃避检查
同时
指挥室通过电话通知涉嫌疲劳驾驶的司机
驶往下一个服务区接受检查

当晚19点14分
蓝某驾驶牌号赣B98***重型半挂车
进入南韶高速公路某服务区
民警立即引导车辆停放在安全区域
对驾驶员的证件和车辆进行检查

民警查看了车上的GPS检查仪
固定行车记录证据

面对证据
蓝某承认了自己疲劳驾驶的违法行为。

民警告诉蓝某
在广东省公安厅交通管理局的统一部署下
韶关交警借助“预警系统”
精准查处重点车辆存在的
疲劳驾驶、超速行驶、闯禁行
等交通违法行为

3月11日
韶关交警高速二大队
调集多组精干警力成立专班
依托“重点车辆预警系统”
一次行动中连续精准查处
大货车司机疲劳驾驶行为4起

根据道路交通相关法规
过度疲劳仍继续驾驶的
将被处以罚款200元

说到这里
就有司机想问
“这个预警系统是什么？它有什么作用？”
蜀黍一一来介绍

预警系统设计由来
由于大货车、大客车、危险品运输车等重点车辆体积大、车身重、载客人数多、装载货物危险等原因，一旦发生交通事故，将会造成严重后果。所以，交警部门一直都对重点车辆进行严格动态监督管理，长期对重点车辆所属企业负责人强化交通安全意识。

预警系统介绍
广东省公安厅交通管理局与交通运输部通信信息中心合作开发“高速公路重点车辆动态监管与预警信息服务系统”，通过接入交通运输部全国“两客一危一货”重点车辆关联数据，整合相关数据资源，有效提升对在广东省境内行驶的重点车辆的监管力度，提高防控事故、查处违法的准确性和有效性。

相关法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条  机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条  驾驶机动车不得有下列行为：（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条  机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

根据《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记6分。

来源：交通安全综合服务管理平台