茂名未来将应有参考建设的城市快道

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湛江大道全长约21.916公里，按主8车道 +辅4车道建设，设计时速80公里，全线不设红绿灯，道路交叉口通过设置互通式立交实现联通。项目工程总投资约55亿元，采取PPP模式建设，项目建设期2年、运维期13年。[1]
湛江大道是湛江市首条不设红绿灯的城市快速主干道，也是广东省首条将高速公路标准化管理模式运用到普通省道建设的道路。[2]
中文名
湛江大道
路线全长
21.916公里
车道
双向12车道（其中主线为8车道，辅道为4车道）
设计时速
80公里
总投资
约55亿元
途径地区
湛江市霞山区、赤坎区、麻章区、遂溪县
工程概况
湛江大道起点在广东省湛江市霞山区宝满村与省道S373相接处，终点接渝湛高速公路湛江出口，路线全长21.916公里，为双向12车道（其中主线为8车道，辅道为4车道）全立交快速路，全线共设置互通立交9座，路线由南向北依次经过霞山区、赤坎区、麻章区、遂溪县。[3]
最新进展
截至2019年7月底，项目累计完成碎石桩174896延米（完成率64.4%），预应力管桩46066延米（完成率11.2%），CFG桩试桩20根，桩基灌注576根（占全线桩基的40.7%），承台浇筑151个（占全线承台的27.9%），立柱76个（占全线立柱的11.5%），桥台8个（占全线桥台的8%），承台系梁37个，桥台肋板7个，台帽完成1个。[3]
湛江大道最新进展
意义作用
湛江大道是湛江市基础设施规划“一环九射”快速系统中的重要组成部分，也是湛江市首条城市快速主干道。
湛江大道建成后，对提升湛江市城市交通能力，充分拉开城市框架，改善湛江货运系统，实现百姓快速出城、快速上高速，以及对湛江市加快建设省域副中心城市等都具有十分重要的意义。