借助化北高速建设，推行化北高速茂名港支线非常有必要。

0668小宋

牛古gu 发表于 2020-3-28 23:51
原规划的博贺港高速延长线都被否决不入省规划图了，茂府还敢再规划另一条?

为嘛三哥和阳江规划的高速省里没否决？

茂名高铁佬

0668小宋 发表于 2020-3-29 16:20
为嘛三哥和阳江规划的高速省里没否决？

下拉一点

羞家

茂名高铁佬 发表于 2020-3-29 17:31
下拉一点

不能这样，不能不管高州北部死活，而且与南部汕湛过近，重复建设。这条线路应该往北，经荷塘，宝光，南塘，曹江，长坡，新垌，云潭，最终也是接上疏港支线高速。在阳江方面最初的规划是将伶仃洋西延线接上中茂高速的，但后来阳江修改了规划向西进入茂名地区，你这一画明显是放弃了与阳江对接的机会，得不尝失，要三思。按图H4走向都是接上博贺港的，而且线路在高州能照顾到更多地方

wtn

走汕湛高速上不就行了？多此一举

如风而过

LHM森林之火 发表于 2020-3-28 20:40
玉湛高速4月底即将全线通车，茂名交通格局会进一步被边缘化，茂名港口如何生存发展成了迫在媚睫的问题， ...

想通过所谓的博高高速拉大西南的货物是基本不可能的事情。