人间最美四月天，化州城建能否火热同行？

旧友

王笑风 发表于 2020-4-14 10:07
丽岗出口是离市区最近的出口

近是近，但是难走！走207去石鼓上快好多，晚上全程80没问题，偶尔可以100{:1_991:}

王笑风

Su.. 发表于 2020-4-14 11:40
近是近，但是难走！走207去石鼓上快好多，晚上全程80没问题，偶尔可以100

近始终是优势，修好玉茂后，到丽岗上高速就方便了

金箔哥

Su.. 发表于 2020-4-14 11:40
近是近，但是难走！走207去石鼓上快好多，晚上全程80没问题，偶尔可以100

石鼓上还省点高速费，丽岗是方便合江林尘丽岗几镇车辆上高速的，市区的开高德导航，百分百叫石鼓上高速。

茂名高铁佬

如风而过 发表于 2020-4-14 07:50
珠三角方向主要在浅水和茂名，其它方向就比较分散。化州市区目前通往珠三角并没有便捷的高速出入口，不管 ...

化州西，汕湛呀{:1_988:}

茂名高铁佬

金箔哥 发表于 2020-4-14 11:22
丽岗2车道，全程龟速，宁愿去石鼓上。

玉茂一级修好后，丽岗一化州市区，全程6车道{:1_950:}

如风而过

王笑风 发表于 2020-4-14 10:07
丽岗出口是离市区最近的出口

丽岗出口虽然近市区，但不是往珠三角的方向，现在市区基本没人从丽岗上珠三角，以后估计也不多

如风而过

王笑风 发表于 2020-4-14 08:18
现在没化州人从茂名下高速了，市区要么浅水，要么石鼓，机场大道，玉茂建好，杨梅和丽岗是主力

即使机场大道、玉茂一级建好，杨梅、丽岗都不会成为主力，至多分流部分，因为它们高速路程更远、费用更多

如风而过

王笑风 发表于 2020-4-14 08:32
甘改法，哭死同庆佬，这样也于事无补，那边好多村庄，密密麻麻的

为了一个同庆牺牲（其实影响极小）整个化州市区，足以体现某些人缺乏眼光，没有战略视野

如风而过

金箔哥 发表于 2020-4-14 11:19
茂名环市路修好后也好走了，就是红绿灯多点。一条环市路修了5年有余，茂名都这效率，化州就不用说了。

现在规划有汕湛高速至湛吴高速的高速连接线（茂名高速西环、化州高速东环） 如果这条高速可以建成，或许以后化州市区会有更便捷的高速出口

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2020-4-14 12:03
化州西，汕湛呀

我强调是:1市区；2去往珠三角

王笑风

如风而过 发表于 2020-4-14 12:19
即使机场大道、玉茂一级建好，杨梅、丽岗都不会成为主力，至多分流部分，因为它们高速路程更远、费用更多 ...

远少而已，路好走得多，到时只有同庆，长岐佬走浅水了

旧友

如风而过 发表于 2020-4-14 12:25
现在规划有汕湛高速至湛吴高速的高速连接线（茂名高速西环、化州高速东环） 如果这条高速可以建成，或许 ...

是不是茂名规划的零仃洋电白支线？这个的话至少10年

如风而过

金箔哥 发表于 2020-4-14 12:02
石鼓上还省点高速费，丽岗是方便合江林尘丽岗几镇车辆上高速的，市区的开高德导航，百分百叫石鼓上高速。 ...

所以很多网友讨论问题都不考虑实际情况:1讨论的是市区出行，不是乡镇，更不是讨论化北；2丽岗虽然离市区近，但到珠三角高速里程更远，收费更多；3、目前市区上高速，浅水应该排第一，茂名排第二，石鼓、丽岗、石湾、杨梅应该有少部分（住市区不同地方）

极度愤怒

丽岗和石湾出口主要是化州北部的镇会在哪里上高速前往珠三角，化州河东车站大巴很多是在石鼓上高速前往珠三角的，河西汽车站我就不清楚了。

王笑风

如风而过 发表于 2020-4-14 12:33
所以很多网友讨论问题都不考虑实际情况:1讨论的是市区出行，不是乡镇，更不是讨论化北；2丽岗虽然离市区 ...

走丽岗上广州比从浅水上近，由于玉茂没修好，目前河东站车大部分从石鼓上高速。同理，机场大道没修好，少人走杨梅，修好后，下郭，河西好多车走杨梅上，好简单，路好走，比多8元高速费也值。