油城路与茂名大道交叉口改造工程 终于提上议事日程， 主要是计划建设一座苜蓿叶互通立交， 油城路上跨茂名大道， 计划于2022年实施。
其中，油十立交的效果图
加快主城区路网规划提上了
2019年，按照政府工作报告的要求，我市交通部门引进高水平团队，初步编制了《茂名市综合交通运输体系中长期发展规划》，其中专门设置了一个版块重点研究我市中心城区骨架交通网络的规划。以此为基础，我市交通及有关部门也进行了深入研究，制定了《三年实施计划》，以推动交通规划建设。
解决交通拥堵有何思路
目前，对油城路与茂名大道交叉口、茂东快线、国道G228线等重要路口和道路进行升级改造固然十分急迫，但解决交通拥堵应是一个“面”的问题，仅通过解决“点”和“线”的问题，难以从根本上解决交通拥堵问题，并且现在由于我市中心城区的交通主干道比较单一，如现在对这些主干道进行升级改造，必然会造成交通更加拥堵，巨大的车流量将难以疏导，效果适得其反。因此，当前首要工作应当是从整体上谋划交通路网的布局，合理安排交通项目的建设时序，重点打通中心城区的断头路以及构建城区外围环线，以缓解交通拥堵问题。 油城路与茂名大道交叉口现状 组团内连线成环，组团间环环相扣 加快建设城市主干道和快速路，完善交通网络结构，增强路网的贯通性，打通断头路，使组团内连线成环，组团间环环相扣，提升道路的通行能力，疏导中心城区交通流，缩短群众的出行时间。 市民大道西延线 新增主干通道，增强中心城区对外交通能力 规划建设茂南大道东延线、复兴大道延长线，适时启动茂东快线改扩建工程，打通市区东向出口；新增东环大道、潘州大道（二期）、西部快线延长线等，增强市区南北向通行能力，分担茂名大道、茂东快线等主干道的交通压力，有效分离城市交通与过境交通，解决车辆过境问题。 东环大道一期 连接主干通道，构建快速交通环线 通过连接市区的主干通道，使市区外部形成快速环线，提高道路的通行效率。加快推进东环大道、茂南大道东延线、复兴大道延长线等主干道建设，构建起北组团的快速路环线，使中心城区的外围交通真正流动起来。
综合市政道路建设，增强路网内部循环 通过结合市政道路建设，加强交通主干道之间的联系。目前油十片区的官山七路、八路，双山八路、九路以及东粤路建设正加快推进，同时通过贯通片区周边的街坊路，构建起内部循环，进一步增强交通路网的通达性，缓解片区的交通拥堵现状。
三年计划将怎样实施 为强化组团联系，优化空间布局，建设高效、便捷、安全、经济的城市交通干线网络，《三年实施计划》规划建设的交通项目共21个，并制定了实施时序。
1、2020年实施交通项目共7个，分别为省道S280线改建工程（一期）（东环大道）、茂南大道东延线（一期）、市民大道西延线、科创路（二期）、复兴大道延长线、国道G228线改建工程（一期）和潘州大道茂名东货场支线。 2、2021年实施交通项目共6个，分别为广东滨海旅游公路茂名段（二期）、省道S280线改建工程（二期）（东环大道）、茂南大道东延线（二期）、潘州大道（二期）、吉港大道（一期）和港前大道。 3、2022年实施交通项目共8个，分别为油城路与茂名大道交叉口改造工程、旦林大道、吉达大道北延线、西部快线延长线、国道G228线改建工程（二期）、吉港大道（二期）、海洋大道西延线和市民大道（四期）。 此外，部分受土地、征拆、资金等客观因素影响较大、必要性较低的交通项目将被列入“十四五”规划（2021-2025年）预备库，待实施条件成熟后可再视实际情况列入建设计划。 目前，列入“十四五”规划的预备项目共6个，分别为包茂高速分界出口至茂高快线一级公路新建工程、茂东快线改扩建（油城十路至潘州大道）、国道G325线改建工程、潘州大道北延线、水东湾隧道和博珠大道。 潘州大道茂名东货场支线 根据《三年实施计划》及中心城区的交通路网规划，未来五年内，我市将初步建成“两环七横十二纵”的中心城区交通干线网布局，中心城区的道路密度将进一步提高，道路连接成环，通行能力将大大提高，组团间的交通联系也得到进一步强化，为我市中心城区的扩容提质和区域产业发展提供必要的基础，为我市“努力建设产业实力雄厚的现代化滨海城市、打造沿海经济带上的新增长极”提供强有力的支撑。 高新大道东延线 来源：茂名发布 茂名网
茂名中心城区将打造“两环七横十二纵”交通路网，能解决交通堵的问题吗？个人认为等建成了，肯定很很大程度缓解茂名交通堵的问题，你们认为呢？
（原标题：茂名中心城区将打造“两环七横十二纵”交通路网，这能解决交通堵的问题吗？）
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发表于 2020-4-8 09:13
