张海高铁东线pk西线，茂名占据绝对优势。

油在绿茂

扯那么多没用的，方案得综合考虑技术层面、成本方面、效益方面，还要考虑地势因素。

油在绿茂

很可能整个北方人都不可以了，人家下海南玩要走曲线，车费贵不少啊！

956049307

走你

956049307

好

不XX童

消防大队长 发表于 2020-5-5 10:35
我倒想看看你们还能高潮到什么时候

你个湛江佬能去自己家论坛撒野么？茂名论坛不支持茂名，真是有病，湛江连个论坛都要蹭我们的，嘚瑟什么？什么城市建设什么高楼大厦？你连个论坛都要用我们茂名的，垃圾！{:1_1024:}

不XX童

fibril 发表于 2020-5-5 13:53
广湛都没照顾到高信化，还想张海。

绕一个大弯，这么大的面子想想就好了。

你个外市人，滚啊，在茂名论坛唱衰茂名，你真是论坛败类

不XX童

zbj988 发表于 2020-5-5 15:21
矛见写进入茂名，而写某县城设站，一定系文盲写个，口刀，还不如直接写广州迁到某县城更搞笑娜

我建议你多看新闻再来评论，看你的评论就知道你孤陋寡闻。茂名日报全媒体旗下的公众号“茂名网微茂名”都报道了。你还在这信口雌黄，贻笑大方。

化北80后

走玉林化北（合江）化州市区湛江新机场…，这样不好吗！

化北80后

生活在官渡 发表于 2020-5-5 09:26
每个乘客的成本都要花不少钱，人家说我们茂名自私，为了高铁进电白，让其他乘客花多点钱

如果人家目的地是茂名呢，到湛江再转车，这样的成本不是更高吗？出发地和目的地各有不同，怎么可能这样算呢！不管西线东线，都会有人增加出行成本，也有人降低

化北80后

生活在官渡 发表于 2020-5-5 09:32
每个乘客的成本都要多80-100块，这是不小的数据，反而人家觉得我们茂名没多少北上的车流，这是自私的行为 ...

你正一Sb，人家海南人如果要去梧州呢，东线直达，西线还要在玉林转车，何来增加成本，是降低了！

化北80后

fibril 发表于 2020-5-5 10:32
当年广湛说走北线，与后期的南深共线，也说可节省100亿呢。

前期投资与后期维护、经营产生的费用，都是 ...

你真是智商堪忧，一条高铁难道只有头尾两个站吗？只有头尾两个地方的人坐吗？每个人出发地和目的地都不一样，比如海南，湛江人要去茂名梧州，是走东线省钱，还是走西线到玉林转车省？比如阳江佬去桂林，去东线的茂名坐省钱还是去西线省钱？