桂玉茂未必比桂梧茂差劲

苏眉

  距离上茂名到玉林更加近，顺着山的走向修也可以减少成本。如果修通玉茂高铁除了解决北上问题，还可以接上南玉高铁解决茂名通往西南地区难题。

粤西国际机场

梧州的机会很大

东镇阿华

支持梧州{:1_991:}

苏眉

东镇阿华 发表于 2020-5-5 14:26
支持梧州

梧州现在在广西都失势了{:1_1006:}各项投资额不够玉林零头，现在玉林规划或者计划的还有玉北，玉钦，玉梧，玉贵，茂名接上玉林也方便去这些地方{:1_991:}

clq96

支持梧州茂名路线。

苏眉

clq96 发表于 2020-5-5 14:44
支持梧州茂名路线。

信宜去玉林坐飞机都唔错{:1_978:}

山歌

支持梧州茂名线

谷歌翻译

桂玉茂就是南玉珠高速路线嘛

苏眉

谷歌翻译 发表于 2020-5-5 18:31
桂玉茂就是南玉珠高速路线嘛

我觉得桂玉茂机会比梧茂大很多啊

呵呵爱

目前只需要修通玉湛高铁，就可以实现湛江北上了，还能释放黎湛铁路的客运，助力湛江港的发展，为何还要花这么多钱搞经过信宜北上的高铁？

王源易烊千玺

玉林人怎么可以那么贪，已经有南深高铁了还想要争张海高铁，世事怎有十全十美？我们信高化高铁还是空白。有一条高铁是我们高铁梦。你们就别争了吧。

苏眉

王源易烊千玺 发表于 2020-5-5 20:53
玉林人怎么可以那么贪，已经有南深高铁了还想要争张海高铁，世事怎有十全十美？我们信高化高铁还是空白。有 ...

玉林博白陆川也没通呢{:1_998:}虽然我不是玉林人{:1_991:}茂名玉林可以合作的

苏眉

这个一一驳述了我们暂时认为的东线优势{:1_1002:}{:1_1002:}
转自广西论坛东方红大街-------信宜高铁南柯二梦，南深梦一破碎，再梦桂湛还是老调重弹！茂名或者信宜人天天拿桂湛高铁在广西只经过玉林一个地级市说事，在扯这个问题前，我想说明一点：桂湛高铁广西段广东没有话语权，广西段怎么走，完全是广西的事。回到所谓广西只过一个地级市的问题，按照信宜人的梦想，桂湛高铁走东线梧州到茂名，是多走了一个地级市，这个简直就是天下蠢人掩耳盗铃，以为别人跟信宜人一样蠢。你特么走梧州到信宜，难道广西经过的又不是仅仅只有一个梧州地级市？而且还是一个人口经济远不如玉林市的梧州。还没有算过境的贵港市呢！其次，如果桂湛高铁说为了经过更多地级市而需要要绕弯，那么我广西段完全可以走桂林柳州来宾贵港玉林至湛江，这样经过的地市何其多？茂名如何匹敌？为什么四省共识只是直线？四省都没有信宜人聪明吧！再者，茂名更蠢的理由是玉林已经有南深了，随意该让出桂湛高铁。我说，广东省已经有广州这个一线大都市了，深圳也该让给广西吗？不扯那么远，回归正题，茂名已经有了广湛，更还有深茂，茂名更不应该来抢跟自己毫无关系的桂湛高铁。信宜想要高铁，唯一的途径是找省爹规划到茂名的城际铁路。连自己广东省内路线广湛高铁，信宜都抢不到，还做梦来抢广东省毫无话语权的桂湛高铁。桂湛高铁，一如当年贵广高铁一样，广东省如果不想修建，那么广西完全有办法修建桂玉段，而且惠及众多广西的地级市。但是这样广东省将会承受不了湛江市的压力。如果广东省真的在桂湛高铁上有话语权，桂湛高铁十三五就应该获得国家批复了，现在桂湛高铁变成十四五或者十五五规划，完全就是广东省使不上劲，中央又不待见广西导致。一句话，桂湛高铁，主导权在广西，信宜高铁梦，任重而道远，出路不在南深，也不在桂湛。也许，洛湛电气化扩能改造，才是信宜高铁梦成真的唯一途径。但是这个途径，除非是广东省自己出钱连广西段一起扩能改造，否则广西中长期内都没有这个计划。非常反感信宜人东抢西抢高铁梦，连县级岑溪都敌不过，现在还来叫板玉林？

隔壁老王a

佩服高信化什么都抢机场、 高速公路、高铁最后打脸了，茂名政府都不管了因为抢不到，就靠你们这些键盘侠就给你建？ 张海走玉林已经是事实而且广东2035铁路规划没有高信化这条线

zbj988

苏眉 发表于 2020-5-6 02:15
玉林博白陆川也没通呢虽然我不是玉林人茂名玉林可以合作的

问题糸，你要九肉帮主睇得上我们茂四弟至得娜。九肉帮主连北海个码头都片得到手，北海阿大可是桂苦长伟，所以九肉帮主实力矛细个哇。@王笑风 急那入来吹两口