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现在广西有超过四条高铁规划,其中有南深高铁、张海高铁、柳广高铁、合湛高铁,除了张海高铁其他都是广西东融的高铁,广西因为南宁的首位度,又以南深高铁排首位重要。无奈广东对南深表现的不慢不热,皆因已经有了南广铁路,南深需求不大,再加上深圳不向省里纳税,但是却要省财政出钱来建设,省财政非常紧张。
广东应该将南深高铁与张海高铁统筹亦博。广东同意配合建设南深高铁,广西同意张海高铁东线规划,否则免谈,为保持南宁的竞争力,广西必然欣然接受,反正贺州和梧州也是亲生子。
东线可以同时在岑溪设立张海高铁与南深高铁的联络线,玉林可以通过联络线北上,茂名和阳江可以通过联络线西进,高州信宜可以通过联络线去广州深圳。
广西配合张海高铁东线规划,广东配合南深规划,两广平衡。
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