张海高铁走东线经茂名再到湛江，无论从军事经济社会成本等考虑都有很多好处。

锡塘游子

《张海高铁》走中线~经玉林~化州~吴川到湛江最科学最合理。

锡塘游子

最近，广东省委书记李希到了信宜和化州实地考察调研两市的地理自然生态环境，并认真听取了当地市委市政府的领导对正在规划的”张海高铁”的意见，李书记认为《张海高铁》走”中线”~桂玉茂（化）湛这条线路~即係经玉林~化州~吴川~湛江市是最优线路走向，既是两广人民的核心利益，也符合国家的发展战略要求{:1_1009:}{:1_989:}。

凭心而论

G65南段为什么东偏成包茂而不是拉直叫包湛？

云河茂

到茂名止，叫包茂高速，奇怪吗？包括茂名既是经济公路也是国防公路。

云河茂

说明茂名是个重要出海口。

Chario

意淫贴

AWEN009

冷空气前锋 发表于 2020-5-10 17:06
说真的 张海高铁不是我们信宜人所期待的

确实意义不大。张海即使经过信宜设站，估计也不会有直达车到珠三角，还是要到茂名或岑溪转车，并且作为这个区域南北走向的高铁、张海的车次应该很少，不如打车去罗定坐高铁了（罗信通车并且罗定有高铁后、罗定信宜之间的班车和顺风车会很多）、更快更方便更省钱，走罗信高速，汽车只要一个小时就到罗定，如果罗定高铁站在罗镜罗平一带、只要大半个小时就到了，然后罗定到广州才200来公里、坐高铁最多一个小时，加上转车时间，这样全程也就2个多小时