看了评论湛江人支持的是信高化廉江遂溪湛江北这条线，那湛茂一起联合这条线就可以了

冼太后人

一位网友的评论很有道理：“看了这么多，湛江人反对的其实一直是直接接入茂南，从信宜、高州、化州、廉江、遂溪接入湛江，湛江没有理由反对。
信高化是被茂南、电白仔想做大茂名南站作为枢纽的小心思带歪了。”

现在争取张湛高铁，信高化和湛江的共同利益点是一样的，这样申请估计湛江会全力支持。茂名南电白已有好几个高铁站了，茂名南电白不要再吵了，不要再自私了，要让信高化也能喝到高铁站的头汤，就需要联合湛江申请这样走线路

冼太后人

这样信高化廉江人都会支持，如果不走廉江，湛江如何向185万廉江人交代？

冼太后人

写得合情合理

冼太后人

然后把化州或者高州改为区，不是什么问题都解决了吗？

电白东部中心

你又来靠锅给茂南，电白，怎么说呢，其实不是茂南，电白人想接入茂名南，而是信宜高州的高铁需求是去珠三角，最理想是北接罗定，南接茂名南，直接有始发高铁去珠三角，如果北接梧州，南走化州去湛江枢纽，不是信宜高州人想要的。这样走他们想去珠三角，转死车，车费贵，没有始发列车，一样拉板凳。不关茂南电白什么事啊！又来乱说？？

林林林123

是的，大家反对的是接入茂名南。

冼太后人

电白东部中心 发表于 2020-5-14 14:29
你又来靠锅给茂南，电白，怎么说呢，其实不是茂南，电白人想接入茂名南，而是信宜高州的高铁需求是去珠三角 ...

再过5年很多湛江茂名人会回到湛茂都市圈就业工作，这句话我撂在这里

冼太后人

湛江大道会直达东海岛，坡头隧道过海到东海岛。现在东海岛大厂的工资待遇薪水和珠三角不相上下，未来还有巴斯夫，工资标准是上海标准。还有海东新区的湛江湾实验室、高新区。湛江前途一片光明！相信只要湛茂通力合作，湛茂都市圈会是南中#国的一颗璀璨明珠！

感恩高凉

有道理就共同争取

粤西国际机场

估计只能设一个站，信宜设站合情合理

冼太后人

电白东部中心 发表于 2020-5-14 14:29
你又来靠锅给茂南，电白，怎么说呢，其实不是茂南，电白人想接入茂名南，而是信宜高州的高铁需求是去珠三角 ...

信高化只要通350高铁就可以，现在是找到大家的利益平衡点，而不是一味去什么珠三角。有350高铁总归好过无。不相信你问问论坛里的信高化朋友：一，高铁走信高化廉湛江北，得胜概率70%；二，高铁走信高化茂名南，得胜概率5%，他们选择哪一个？

冼太后人

粤西国际机场 发表于 2020-5-14 14:44
估计只能设一个站，信宜设站合情合理

啥意思？湛江北直通信宜，那肯定不行

冼太后人

粤西国际机场 发表于 2020-5-14 14:44
估计只能设一个站，信宜设站合情合理

湛江北到廉江，到化州，到高州，到信宜，每个间隔都是40多公里以上，350高铁设站没问题

山歌

这个可以有

湛蓝的海

这条是350高铁即使这个线路按这样走，也不可能有那么多个站。