最近广东省委书记李希到粤西调研,提出建立湛江茂名都市圈,希望湛江和茂名两个城市抱团,有效推动广东经济发展,这是广东为实现均衡发展一个举措。
那么如何实现湛茂都市圈发展呢?,笔者认为:其中一个,就是利用张海高铁线路走向,作为推动湛茂都市圈建立突破口,使湛江茂名抱团发展。
目前张海高铁线路设想在广东有多种方案,有提出从广西玉林直入湛江到海南,有提出从广西玉林经化州入湛江到海南,有提出经茂名南站共线入湛江到海南,有西线有中线有东线等等。笔者认为最好线路是:经信宜、高州、茂名西(化州东)、机场(吴川)、湛江东、湛江西、海康、徐闻再到海南。这线路会将覆盖湛江茂名两市大部分县域,窜连在一起,并有效将沿线人民同机场对接,可直接坐高铁到机场坐飞机,既方便沿线群众又大大增加机场客源;另外从建立都市圈考虑,这优势更明显,此线路能将湛江茂名两市两最南边和最北边的徐闻信宜相连,会聚集于中心点吴川(机场),对建立在吴川为中心点的湛茂都市圈具有重要意义。
结论,湛江茂名本是一家,为调动各地积极性,湛江茂名实行分治竞争发展,在竞争中出现磨磨碰碰不免不了,现省要求两市抱团发展,湛江市长率队对接茂名体现湛江诚意,茂名也是诚心诚意视湛江为兄,张海高铁的"独食"和"分食"中,显然"分食"是双赢,既不损害对方,更令粤西多赢,利于建立以吴川为中心点的湛江茂名都市圈。
(原标题:张海高铁与湛茂都市圈)
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