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楼主: 最远的山

[今日关注] 我是湛江人,来说下关于湛江立场的高铁取向

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发表于 2020-5-20 22:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
hay 发表于 2020-5-20 19:42
茂名湛江段共线就变成桂茂了?多亏你能想的出来?你要记住,最终都是共线去你湛江,还要引线贯穿整个雷州半 ...

以事论事的说,一个机场站秒掉廉江和遂溪两站,湛江还真没什么得益,因为吴川和遂溪人口也大致相当(120万对110万),廉江可以说是白白的牺牲,如果从茂名出共线下湛江,只能共深湛动车线250公里,因为广湛不走机场那边,要不也不用深湛建机场支线,但张海规划是350的高铁,如果与广湛共线,那只能是吴川站,而不是机场站,广湛线路离机场十几公里。再者,所谓拉线贯穿雷州半岛是伪命题,因为已经有湛海了,将来无论包海还是张海,那怕广州到海口,都是湛海同线,你说的谁最受益我也不知道到底谁最受益了
发表于 2020-5-20 22:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
你只是你,代表不了湛江
 楼主| 发表于 2020-5-20 22:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
hay 发表于 2020-5-20 19:42
茂名湛江段共线就变成桂茂了?多亏你能想的出来?你要记住,最终都是共线去你湛江,还要引线贯穿整个雷州半 ...

经高化信机场,你告诉我,你茂分了3个新建站了,你还说不经过茂名,还不把线分你们,要不要跟地铁一样啊,每个村都给你留个站啊。
 楼主| 发表于 2020-5-20 22:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
hay 发表于 2020-5-20 19:42
茂名湛江段共线就变成桂茂了?多亏你能想的出来?你要记住,最终都是共线去你湛江,还要引线贯穿整个雷州半 ...

还有,张海关雷州什么事了,雷州半岛规划的是湛海高铁,没张海一样有湛海。
发表于 2020-5-21 06:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
最远的山 发表于 2020-5-20 11:39
首先发这个贴主要是你们诋毁湛江太严重才发的,走茂南不符合湛江的利益,你们还在说湛江什么不帮你们就是自 ...

你印度湛也不配和茂名搞茂湛圈,别老是提这个,你们家领导应该是去广西玉林,而不是来茂名,你们这群印度湛也不配从茂名路过,你们应该从广西兜圈过去,更重要的就是你们印度湛别老是提茂湛都市圈,你们不配。也不配在这个论坛,你们应该是去和你们的玉林的论坛里面讨论你们的人生价值吧。你们这群印度湛别每天踩着28寸来茂名论坛。
发表于 2020-5-21 10:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
最远的山 发表于 2020-5-20 12:10
还有造反的是你们哦,一个让你们协助省域副中心,不是让你们把桂湛变成桂茂哦,一个来了才回去几天啊,你 ...

就是桂茂又怎么样?深茂铁路你们不一样叫成深湛铁路!
发表于 2020-5-21 10:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
最远的山 发表于 2020-5-20 12:08
湛茂互通没问题啊,茂南电白不是有广湛,深湛互通了吗,剩高化信没有,走东线,信,高化,廉,或信,高, ...

先普及一下高铁常识,再出来争!
高铁速度值达到250km/h,高铁在运行期间的加减速所需距离是16km,合理的两个站场间距离是大于32km。高铁速度值达到300km/h,高铁在运行期间的加减速所需距离是26km,合理的两个站场间距离在50km—60km。高铁速度值达到350km/h,高铁在运行期间的加减速所需距离是35km,合理的两个站场间距离在60km—70km。

由此可见,玉林偏东到信宜,设信宜北站是合理的,信宜北南下至茂名南大约120公里,中间设高州西站,也是可以的。

设化州站(茂名西)基本不可能,一是既然可以共线广湛,国家会考虑投资问题,不会再设此站线;二是不共线的情况下,去机场站二三十公里,太近了;三是廉江已有合湛350,再拐过去意义不大。






发表于 2020-5-21 15:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-21 10:42
先普及一下高铁常识,再出来争!
高铁速度值达到250km/h,高铁在运行期间的加减速所需距离是16km,合理的 ...

正一大傻,谁话你知的,我都不知{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}。一日到黑口花花……骗也不是这样骗……
发表于 2020-5-21 15:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-21 10:42
先普及一下高铁常识,再出来争!
高铁速度值达到250km/h,高铁在运行期间的加减速所需距离是16km,合理的 ...

200一250等级的,初制为4一5公里左右,加速普通功率4800W一5500W,2A,1AA等从0一80一250。加速时间3一5分钟,在平坡上走行距离8一10公里达到定速。380系列,复兴400等上1W功率就更快了。0一80一300左右,复兴400系列,加速时6一8分左右,平坡上走15一20公里左右可以达到定速。380系列除了380AL16功二拖。比复兴号快一点外,其他时间上,距离上还要加一些。
发表于 2020-5-21 15:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
300一350,平坡上初制6一8公里左右。如果为下坡道,要相对增加,250的初制4一5也一样。反之上坡道……
发表于 2020-5-21 15:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
350高铁,30公里一个站,一点问题也没有,只要不是站站营业,有60公里以上就足以了,有时还可飞二个站呢100多公里以上了
发表于 2020-5-21 19:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
湛三是真的恶心
发表于 2020-5-21 22:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
呵呵冇哥。
发表于 2020-5-22 04:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
吵个毛,我没钱坐高铁,坐不起!建经过哪里,关我屁事!坐飞机最爽!
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