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楼主: 高凉大地

[今日关注] 请国铁集团保持高铁规划的严肃性!

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发表于 2020-5-25 12:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-24 17:46
是不是有济茂高铁规划,你丫的上网查一下就知道了!

抢了合河,又想抢济茂,我呸!

就算有,也会是过化州,而不是信高
发表于 2020-5-25 12:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
zbj988 发表于 2020-5-25 10:35
矛提奋勇地,几年地,使矛少钱,连廉江一些镇工业区都比矛上,当年应该设菜廉江个

{:51_484:}广西仔又吹高辛渠嗲,可惜都是得噶吹,鸡毛都矛条
QQ图片20200508131633.png
发表于 2020-5-25 12:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果茂名南站就得一条广湛线,茂名怎么办?{:1_997:}
发表于 2020-5-25 17:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-25 10:34
呵呵,你没听清“前期工作的研究还在深化当中”吗?这表明一切还未有定论!

信宜人是不到黄河不死心
现在湛江、玉林两地方全国人大代表都明确了张海的走向
只有你们信宜人在相信你们所谓的政协委员
难道全国人大代表说话还没有信宜的政协委员的份量要大?
 楼主| 发表于 2020-5-25 18:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2020-5-25 17:52
信宜人是不到黄河不死心
现在湛江、玉林两地方全国人大代表都明确了张海的走向
只有你们信宜人在相信你 ...

人大代表只是建议加快规划,也许有人大提案,广东团也可能有,但是在省政协已有督办提案下,即使是姜某人也不敢提玉林直下的建议。

不是信宜提,是信宜籍省政协委员的提案。


发表于 2020-5-25 18:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-25 18:10
人大代表只是建议加快规划,也许有人大提案,广东团也可能有,但是在省政协已有督办提案下,即使是姜某人 ...

你说湛江姜某人不敢提?那么玉林的黄某人也是明确提了吧?不算?
你们茂名许某人也是全国人大代表,他怎不敢提?自知理亏吧?
发表于 2020-5-25 19:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-25 18:10
人大代表只是建议加快规划,也许有人大提案,广东团也可能有,但是在省政协已有督办提案下,即使是姜某人 ...

我看了大会了湛江二号大会上发言了,张海高铁经廉江下而到达湛江。
 楼主| 发表于 2020-5-25 19:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2020-5-25 18:43
你说湛江姜某人不敢提?那么玉林的黄某人也是明确提了吧?不算?
你们茂名许某人也是全国人大代表,他怎 ...

黄某人是提了,很大可能广西区会有一份提案!但是这份提案关注的是桂林以下加快规划的事。
至于是走玉林还是梧州,也不是黄某人就能定的,广西区内还有一番争夺,梧州市不见得会输,当年南广线玉林也不是没有输过。

广西区的提案,不会傻到提广东段的走向!
发表于 2020-5-25 20:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
尽早实现张海高铁全线贯通

张海高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分,是包海通道以东、京广和呼南通道以西的一条南北向的高速客运通道,是广西、海南及粤西地区北上东出便捷通道,也是串联湖南、广西、广东、海南四省(区)众多旅游资源的旅游通道。

在赵建社看来,张海高铁的建设将为贯彻实施“一带一路”倡议提供重要的运力保障;促进珠江西岸、北部湾经济区、泛珠三角等核心区域经济合作发展;为南海方向构建快速反应应急保障通道,推动实施海洋战略、促进军民深度融合。

路通财通,路通民心通。在决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会关键之年,高速铁路的建设贯通也被赋予了更多期待。“张海高铁的全线贯通,还能促进武陵山国家连片特困地区,湘鄂地区、广西、海南少数民族地区经济加快发展;带动张家界、凤凰古城、怀化、莨山、桂林、玉林、湛江、海口、三亚等沿线城市旅游业快速有序发展。”赵建社说。

目前,张海高铁路张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已列入《中长期铁路网规划》,湛江至海口段已开展前期工作,剩余桂林经玉林至湛江段未纳入国家相关规划,项目还未能实施建设。

赵建社建议,国家发展和改革委员会、国家铁路集团有限公司将张海高铁桂林至湛江段纳入国家“十四五”规划和相关路网规划,争取“十四五”期间开工建设,尽早实现张海高铁项目的全线贯通,各种功能定位尽早发挥作用。
发表于 2020-5-25 20:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-25 19:18
黄某人是提了,很大可能广西区会有一份提案!但是这份提案关注的是桂林以下加快规划的事。
至于是走玉林 ...

不见棺材不流泪,那只好等规划出来后再打多一次脸,让你服服的,到时候记得@我啊!
发表于 2020-5-25 20:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-25 10:02
国家级经济技术开发区搞成房地产,还搞什么奋勇高新区?

湛江争取多搞几个这样的开发区,就是二线城市了
发表于 2020-5-25 20:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2020-5-25 10:34
呵呵,你没听清“前期工作的研究还在深化当中”吗?这表明一切还未有定论!

大部分研究已经结束,只有过海方案待定
发表于 2020-5-25 20:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
CY55 发表于 2020-5-24 18:07
你们茂名都说 百度这东西是你们茂名人随意可以更改的,可没有可信度,说不定过几天茂名人真的可以在百度 ...

远期
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。

新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-茂名-湛江-海口-三亚。


 楼主| 发表于 2020-5-25 20:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
军港之夜 发表于 2020-5-25 20:17
大部分研究已经结束,只有过海方案待定

这是针对广湛铁路说的!你以后能不能认真一点?

 楼主| 发表于 2020-5-25 20:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
军港之夜 发表于 2020-5-25 20:15
湛江争取多搞几个这样的开发区,就是二线城市了

祝福湛江的各类开发区,都发展房地产!

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