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查看: 5299|回复: 30

[今日关注] @有关部门,油十路口是必要进行改造了。

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发表于 2020-5-31 14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
什么立交隧道都不知道猴年马月的事,还不如先进行一次简单的改造:

1.油九北段铲除绿化带,增加进城车道,南侧都铲除了,不知道为何还保留北侧,不伦不类!

2.油十拆除绿化带,黑底化,增加中间绿化带,提升美观度同时增加通行车道。

3.同时缩小油城路与茂名大道交界的三角绿化带,增加等待车道。

4.油十,茂名大道高州往水东方向段,增加车辆调头缺口,因为这两段路需要调头的车辆实在太多了。
我认识如果能完成上述改造,必定减缓油十路口的交通压力!希望有关部门能认真研究下,是时候做点事了,这几年茂名的这些交通黑点毫无改善,百姓怨声载道!
发表于 2020-5-31 14:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
隧道是不可能的了,东汇城那是水浸黑点,做隧道肯定一年淹没个七八次,立交桥嘛!感觉那地方小点,有点难做咯!算了吧!少去东汇城,忍一忍东粤路通了就会好那么一丁点的了!
发表于 2020-5-31 15:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
这么重要、拥堵这么严重的路口改造居然一拖再拖,规划落后于其他无关痛痒的道路建设,问题出在哪?
发表于 2020-5-31 15:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
红绿灯只让直线,左转全部砍掉,要左转就要先右转,然后再掉头,这样也能撑一段时间了,也不用大改
发表于 2020-5-31 15:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
确实只需一些小改造,就可大大改善堵塞。
1.油九北侧车道即法院那边,应该撤掉路边停车位和绿化带,可增加2条进城车道,南侧都改造了,为何还保留北侧?
4.油十交通岗北边,茂名大道高州往水东方向,应该提前80米设立调头缺口,让去东汇城北门和荔晶新城的车调头,提前分流不用等绿灯。

发表于 2020-5-31 15:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
直接南北方向上架一条四车道的高架桥就好啦。
发表于 2020-5-31 16:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
完全没必要,与其做些无用功不如花点心思搞新城,新城建设好老旧区随着人口迁移落幕很多问题自然迎刃而解了
发表于 2020-5-31 16:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
油十绿化带是得罪了楼主了{:1_988:}
发表于 2020-5-31 16:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
很简单的缓解拥堵问题,就是部门利益,害死人
发表于 2020-5-31 16:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
有关部门:无得闲理你。
发表于 2020-5-31 17:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Eibicei 发表于 2020-5-31 16:01
完全没必要,与其做些无用功不如花点心思搞新城,新城建设好老旧区随着人口迁移落幕很多问题自然迎刃而解了

你脑子除了shi就剩下shi了,你当然觉得没必要
 楼主| 发表于 2020-5-31 20:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
辣条侠 发表于 2020-5-31 16:15
油十绿化带是得罪了楼主了

鱼与熊掌不可兼得,这时就要权衡利大还是弊大。市区很多道路铲除绿化带之后车辆顺畅N倍,堵塞导致的尾气排放大大减低,这样的作用比那几棵树吸收的二氧化碳量大得多了,人要思变,城建也是同样,不能一条路走到尽。
 楼主| 发表于 2020-5-31 20:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
绿卡通 发表于 2020-5-31 17:26
你脑子除了shi就剩下shi了,你当然觉得没必要

跟这些人费气没必要,当他们透明就行!
 楼主| 发表于 2020-5-31 20:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2020-5-31 16:30
很简单的缓解拥堵问题,就是部门利益,害死人

正是
 楼主| 发表于 2020-5-31 20:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
jyyf 发表于 2020-5-31 15:24
红绿灯只让直线,左转全部砍掉,要左转就要先右转,然后再掉头,这样也能撑一段时间了,也不用大改

这样是不可能的,反而是人为制造拥堵
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