建议开通化州至吴川高铁站城际客运专线，或将202公交线延长至吴川高铁站

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         现阶段高铁的畅顺，成为人们主要交通出行之一，化州对外输出几十万劳工，节假日的拥挤让人苦不堪言，高铁的便捷性更显得重要。
          然而从化州坐公交车到茂名站，因路线长，站点多，人流量大，再加上茂名市区交通拥堵，需要近一个多小时。
         

     茂名站面对高化信和市区几百万人口，票源更少，买票更难。
        吴川高铁距化州28公里，但沿途交通更顺畅，时间上比茂名更便利，受益于机场的建设，吴川市经济的发展将飞速猛进，为湛江重点发展区域，化吴两地应加强交流合作，促进两地经济发展，建议化州可开行至吴川高铁站路线，此举不仅方便人们出行，更能加注化州市区至南部交通路线，为将来发展作贡献。
      

     现202线开行至大山美，距吴川站23公里，沿途红绿灯少，可增加站点不多，建议延长至吴川高铁站，届时，可大大增加人流量，盘活公交经济，也方便人们出行。

      人们外出珠三角发展，吴川站虽然在时间略多点，但票价相差不太大，优势在于到站时间少，票源更充足，如能开通公交线路，相信人们更愿意选择到吴川站乘坐高铁。

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茂名站和吴川站时间相差半小时，到深圳票价差不多

罐于希望

还是在化州坐绿皮车上广州方便

王笑风

水鱼号太贵了，还是坐夜间火车省钱又方便，又不占白天活动时间

Kitor

建议还是开通到茂名站的大站快线公交吧，茂名站的动车班次比吴川的多3-4倍，时间安排上会更灵活。当然，两边开通那就更好了{:1_991:}

旧友

罐于希望 发表于 2020-6-20 10:26
还是在化州坐绿皮车上广州方便

主要是在化州坐方便，要拿行李转车转来转去的好麻烦，转车的时间都差不多了

37214728

茂名站以前也开通直达化州的快车，因客流不足停了。你怎么认为化州到吴川站的客流能支撑起一条专线？

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Su.. 发表于 2020-6-20 11:38
主要是在化州坐方便，要拿行李转车转来转去的好麻烦，转车的时间都差不多了

有公交车到达还是方便，主要系吴川站比茂名站还近，估计买票也容易点，让化州人出行多个选择

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37214728 发表于 2020-6-20 11:48
茂名站以前也开通直达化州的快车，因客流不足停了。你怎么认为化州到吴川站的客流能支撑起一条专线？

可以公交延长线运行，茂名路线远，时间长，没吴川站有优势

粤西人民

Kitor 发表于 2020-6-20 11:12
建议还是开通到茂名站的大站快线公交吧，茂名站的动车班次比吴川的多3-4倍，时间安排上会更灵活。当然，两 ...

茂名佬当年一心想着吸引化州人民去茂名坐高铁故意断化州高铁，既不给化州修路去方面化州人去茂名坐高铁也不开通化茂城建列车对接，结果上化州人去吴川坐高铁比去茂名的多几倍茂名佬想得太美了茂名佬故意断化州高铁也吸引不了几个化州人去茂名坐高铁结果留下一辈子骂名真是醉了。

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Kitor 发表于 2020-6-20 11:12
建议还是开通到茂名站的大站快线公交吧，茂名站的动车班次比吴川的多3-4倍，时间安排上会更灵活。当然，两 ...

相对性的，茂名大站服务几百万人口，可想而知节假日票难买，吴川站相对还好点，为什么不让人有多个选择？

jyyf

Kitor 发表于 2020-6-20 11:12
建议还是开通到茂名站的大站快线公交吧，茂名站的动车班次比吴川的多3-4倍，时间安排上会更灵活。当然，两 ...

右转H1快，全程8块，仅仅停靠5个站点

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罐于希望 发表于 2020-6-20 10:26
还是在化州坐绿皮车上广州方便

如果你不赶时间，在化州坐火车当然最方便，吴川站只系同去茂名站乘坐高铁的人作比较而已

文阅

Su.. 发表于 2020-6-20 11:38
主要是在化州坐方便，要拿行李转车转来转去的好麻烦，转车的时间都差不多了

化州火车站是在市区里面的，方便得很，不像其它地方在郊区，有人收入过得去的，在珠三步行上班的，不赶时间的，一个月回几次。{:1_991:}

37214728

海中金 发表于 2020-6-20 14:12
可以公交延长线运行，茂名路线远，时间长，没吴川站有优势

公交是不行的，化州到吴川的班车改道吴川站可能性还大些。吴川站票额少，他们也不愿意别人来抢