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地处粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群三大经济圈的接合部，粤西片区近年迎来发展大机遇。粤西片区的湛江、茂名、阳江三个城市的发展更是备受瞩目湛茂阳宛如沿海经济带西翼的三颗明珠，地缘相近、人文相亲，历史上亲似一家。在前不久省里对粤西发展作出重要布局，提出“湛江、茂名、阳江共同努力，把沿海经济带西翼建设好发展好”的目标任务，湛茂阳三市党政主要领导第一次联席会议于6月23日召开。机遇当前、使命在肩，粤西三市如何下好区域协同发展、共助粤西腾飞这盘“大棋”？23日下午，在接受本报记者采访时，我市相关职能部门负责人和专家学者如是说——
市交通运输局：
深化交通合作对接
加快实现粤西地区空铁一体化
从交通方面来看，随着深湛高铁、汕湛高速、化廉高速建成通车，广湛高铁、茂湛高速改扩建工程、广东滨海旅游公路、湛江国际机场等项目加快推进，湛江、茂名、阳江三市互联互通将更加快速便捷。湛江正在全力推进湛江港40万吨级航道工程建设，茂名的博贺港、阳江的阳江港发展势头迅猛，完全可以优势互补打造具有竞争力的粤西港口群。
湛江、茂名、阳江三市可深化交通合作对接。一道加快推进广湛高铁建设，协调推动深湛高铁江门至深圳段开工建设和粤西沿海高速公路规划建设，努力实现“十四五”时期，全面贯通粤西地区对接“双区”的高铁、高速通道，打通发展大动脉；共同推动广东滨海旅游公路粤西段加快建设，合力打造最美的滨海旅游长廊；以湛江国际机场加快建设为契机，共同推进深湛铁路湛江国际机场支线工程建设，加快实现粤西地区空铁一体化。
湛江海关：
强化监管优化服务
推动三地协同竞合发展
湛江海关将立足海关职责，进一步强化监管优化服务，积极推动三地协同竞合发展，以“大交通”推动互联互通、“大开放”打造更高开放平台、“大发展”构建沿海经济带重要发展极。
一是推进现代化“大交通”，积极支持三地加强公路、港口、机场建设，特别是支持新机场建设工程高质高效推进开展，提前谋划空港产业园，将新机场融入粤港澳大湾区和海南自贸港建设中，立足湛江、茂名、阳江等粤西地区，服务并覆盖周边地区，打造区域航空枢纽节点。
二是推动高水平“大开放”，优化口岸码头布局，支持三地港口功能错位合作发展，共同做大做强港口业务，利用独特区位优势，积极推动港口参与西部陆海新通道建设，主动融入海南自贸港建设，共同提升粤西开放水平。
三是支持高质量“大发展”，推动三地共同承接珠三角产业转移，在保障海南自贸港建设的基础上，发挥粤西大宗散货和传统供岛物资通道优势，在海洋产业、临港石化、滨海旅游、热带农业等领域，与海南产业形成互补融合发展格局。
湛江港（集团）股份有限公司董事、总裁刘恩怀：
以粤西港口一体化
带动粤西经济一体化
近年来，湛江港集团依托深水化、大型化、专业化优势，在大宗商品集散贸易、集装箱区域中转、对外开放等领域，服务好湛江、茂名、阳江三地企业，着力建设招商局南方散货母港，服务粤西地方经济发展，全力助推湛江加快打造现代化沿海经济带重要发展极。
第一，强化湛江港集装箱区域中转运输中心地位，促进粤西经济繁荣发展，实现互惠共赢。一是加强湛江港与茂名港集装箱运输合作，不断巩固“水转水”及内外贸同船运输业务，实现国内、国际班轮航线的衔接和联通，为企业提供更加便捷、多样、高效、环保的物流选择。二是强化区域冷链生态园战略建设，打造冷冻产品进出口物流基地，推动粤西周边冷冻产品至湛江集散。
第二，巩固华南大宗商品贸易分销中心地位。一是强化华南铁矿石贸易分销中心地位，优化“保供＋贸易＋物流”业务模式，展现湛江港铁矿石现货交易平台和淡水河谷华南混矿中心等集聚效应，服务阳江钢铁产业。二是打造中石化国事华南煤炭基地，扩大煤炭贸易业务，满足粤西区域煤炭保供需求。三是强化华南石油集散中心地位，发挥期货交割库作用，服务茂名石化产业。四是强化西南粮食化肥集散中心地位，开展粤西粮食化肥保供、中转和分拨业务，服务区域农业发展。
第三，按照市委市政府的统一部署，推动粤西港口群一体化发展。立足湛江作为港口型国家物流枢纽承载城市、西部陆海新通道成员、跨境电商综合试验区、省域副中心城市、现代化沿海经济带重要发展极的定位，借助湛江拥有粤西唯一的B型保税物流中心的平台优势，与粤西港口群其余港口在港口建设、经营、管理上开展合作，实现优势互补、错位发展，提升粤西港口群的综合竞争力，共同对接粤港澳大湾区和海南自贸港，服务“一带一路”，以粤西港口一体化带动粤西经济一体化。。
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发表于 2020-6-24 10:48
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