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话说茂名 发新帖
楼主: 花花的世界

[民生百态] 广湛高铁征到阳江段,茂名段呢?

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zile 发表于 2020-6-28 22:26
马踏站绝对是鸡肋站,离博贺太远了,如果设在离博贺和电城不远,怕滨海新区不起飞?深茂时一错再错广湛继续 ...

马踏是换轨站,是为了转线用的
zile 发表于 2020-6-28 22:26
马踏站绝对是鸡肋站,离博贺太远了,如果设在离博贺和电城不远,怕滨海新区不起飞?深茂时一错再错广湛继续 ...

来南站,为了南站的人流量,水东一路就是共青河了。
马踏站绝对是鸡肋站,离博贺太远了,如果设在离博贺和电城不远,怕滨海新区不起飞?深茂时一错再错广湛继续错
楠神 发表于 2020-6-29 13:13
马踏站绝对是鸡肋站,离博贺太远了,如果设在离博贺和电城不远,怕滨海新区不起飞?深茂时一错再错广湛继续 ...

为了省钱阳江,茂名,湛江段都采用了共站,想想与深茂铁路重叠得多么可怕
南海浮城 发表于 2020-6-29 08:59
来南站,为了南站的人流量,水东一路就是共青河了。

很好,高化信全去南站?
发表于 2020-6-29 16:54 | 显示全部楼层
zile 发表于 2020-6-28 22:26
马踏站绝对是鸡肋站,离博贺太远了,如果设在离博贺和电城不远,怕滨海新区不起飞?深茂时一错再错广湛继续 ...

马踏站可重要了,他是让广湛和深湛产生交汇和联系的一个重要站点,这样,广湛的部分G车就可以直接进茂名站了,真正的“高铁”入城。
羞家 发表于 2020-6-29 16:06
很好,高化信全去南站?

反正信宜不去茂名坐,罗信高速通车之后3个半小时到达广州了,信宜去茂名要30块钱花两个小时到达茂名,然后在茂名站坐时间等高铁,反而车费贵了两倍,时间却变慢了!
最大赢家-阳江!
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