其实高信化还不算拥有普铁，抢高铁不算过分

高凉山北 · 发表于 2020-7-6 23:24

归根到底，可能是天然地理位置不好，在百越时期，高信化并不在汉人交通干线上，刚刚好所以造就了俚族，俚人就是为了逃避与汉人接触，才常居于高信山区。再加上，后期新中国的时候，茂湛地区划分不合理，不仅让了廉江坡头，还给让了吴川和茂名县唯一沿海地区的梅菉。造成了茂名地区在规划经济、交通方面规划上极不方便，使其整个茂名地区在交通方面上，慢慢落后于其他沿海城市甚至是内陆城市
为什么说高信化连普铁都还不算拥有，主要是高信化三市的铁路都是用于货运，由于是高信化都是单轨铁路，极少数客运。放眼中国很多城市，很少城市拥有这么多里程的单轨铁路，恐怕茂名就是唯一的奇葩。

化州站，主要是用于货运，北上运一些茂名港进口矿产资源和茂名稀土资源、水果青菜。
高州信宜站，也是主要用于货运，也是极少客运，等到茂名港铁路一连通洛湛，因为是单轨，所以客运不可能再多了。

简单来说，高信化连标准普铁都没有，去力争高铁，我觉得是理所应当的。

dglgliang · 发表于 2020-7-6 23:34

茂名让了太多给恶邻居，自断后路，什么好心，否则哪有什么湛江。

真圣凌人 · 发表于 2020-7-7 01:24

洛湛铁路现在除非电气化、增建二线缺一不可，才是唯一的出路

情系我家 · 发表于 2020-7-7 07:27

抢高铁说的这么难听，信高化需要高铁

罐于希望 · 发表于 2020-7-7 08:09

不是，河茂以前最多20对客车，后来铁路大提速和修建茂湛铁路，河茂的客车才越来越少。

山歌 · 发表于 2020-7-7 08:23

罗定——信宜——高州——化州——机场，接驳茂湛铁路。或者罗定——信宜——高州——化州——廉江，接驳合湛铁路。

山歌 · 发表于 2020-7-7 08:27

覃巴、兰石、浅水划入茂名就对了

牛古gu · 发表于 2020-7-7 09:18

用抢这个字不合适吧。公平竞争正常得很

茂大名 · 发表于 2020-7-7 09:30

首先你要了解一下，资金是国家出的，国家的钱大多来自缴税，高信化人民有缴税啪？
是正常争取高铁好嘛？你们不要得了便宜还卖乖，拿着缴税人的钱给你做高铁了，还要说人家抢你的？笑死人啊！还有一个不得民意，不得人心的高铁，天迟早收嗲你班领导！{:1_991:}

茂大名 · 发表于 2020-7-7 09:39

茂名的县高铁，动车现状，造成高信化人民对茂名没有归属感！

anxiy · 发表于 2020-7-7 12:15

可怜的高信化。。。连国家中长期规划都没有，何来建设？

羞家 · 发表于 2020-7-7 12:55

这样下去茂名迟早找S

谷歌翻译 · 发表于 2020-7-7 13:52

政绩当头的年代，高州化州信宜居然没有通动车高铁，甚至连规划都没有，谁为之负担责任？为什么这一片会空白？

san荣 · 发表于 2020-7-7 14:32

恶心，茂名是从湛江分出来的。别拿高州府说事，那都是扯犊子，太遥远了。至少现在茂名从湛江分出来湛茂两地见证者还活着呢

CJH－ · 发表于 2020-7-7 18:00

谷歌翻译发表于 2020-7-7 13:52
政绩当头的年代，高州化州信宜居然没有通动车高铁，甚至连规划都没有，谁为之负担责任？为什么这一片会空白 ...

怎么就没规划，张海本来就在争取

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