从民国到2020年，化州下郭街道的发展历史

王笑风

       2020年的下郭街道，是化州通向粤西空港区的桥头堡，项目不断涌入，风光无限。
       根据历史记载，下郭很长一段时间都不是镇，街道，而是分属于不同区域的几天村庄，那么他们是怎样组成今日的下郭街道的呢？
       将现在的下郭分为2部分，这里郭北和郭南。1928年的郭北下郭，多谷，坡尾等村委属于县城东门街，而郭南的官田，黄槐，潦口等属于杨梅，后来又叫梅北，也就是杨梅beia

王笑风

小编帮忙把这一段补上去，谢谢。
        将现在的下郭分为2部分，这里郭北和郭南。1928年的郭北下郭，多谷，坡尾等村委属于县城东门街，而郭南的官田，黄槐，潦口等属于杨梅，后来又叫梅北，也就是杨梅北部。解放后，化州市区改称附城镇。郭北属于附城镇，郭南属于杨梅，这时候的过南包括灵山村，范围很大，占了下郭大部分。
       1958年-1961年是下郭转变的第一个重要历史时期，河茂铁路的建成，为后来下郭的物流繁荣奠定了交通基础，同时目前下郭全境划归环城区，后来改环城镇。1983年环城镇分家，下郭属于东山镇。
       80年代以前的下郭村是很穷的，人多地少，下郭村要跑到几公里外耕田，粮食又不够。自从有了河茂铁路，下郭干起来铁路货运，办起工贸实业公司，水果批发，三鸟批发，宾馆等。
       经过10多年的快速发展，下郭有了小城镇规模。1996年，下郭从东山镇析出，成立下郭区，后改称下郭街道。
      机场大道的建设，无疑是下郭的第3次重要历史转变，大项目不断涌入，乡村全部铺2车道公路，城乡一派生机勃勃。

旅途！

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锡塘游子

即使茂名（信宜）努力争取北上的高铁，化州还可能成为粤西地区唯一不通高铁的县级市[抱拳][抱拳]。

我很爱化州

锡塘游子 发表于 2020-7-12 14:30
即使茂名（信宜）努力争取北上的高铁，化州还可能成为粤西地区唯一不通高铁的县级市[抱拳][抱拳]。

就凭茂名能争取北上高铁？张海高铁桂林玉林湛江吃定了{:1_991:}

王笑风

锡塘游子 发表于 2020-7-12 14:30
即使茂名（信宜）努力争取北上的高铁，化州还可能成为粤西地区唯一不通高铁的县级市[抱拳][抱拳]。

你变傻了么？

zbj988

王笑风 发表于 2020-7-12 11:52
小编帮忙把这一段补上去，谢谢。
        将现在的下郭分为2部分，这里郭北和郭南。1928年的郭北下郭，多谷 ...

乡道两车道都吹地{:1_992:}

爱国爱党

杨梅以前挺大的，曾经管辖个良光，下郭部分{:1_991:}

怼怼怼

王笑风 发表于 2020-7-12 14:48
你变傻了么？

同是化州佬，相煎何太急。

王笑风

zbj988 发表于 2020-7-12 15:40
乡道两车道都吹地

廉缸好多镇都系两车道哇

王笑风

爱国爱党 发表于 2020-7-12 15:48
杨梅以前挺大的，曾经管辖个良光，下郭部分

解放前的杨梅好大的，起码百几平方公里，1958年之后就基本缩小为现在的范围了，也不小吧，南北有十几公里。

王笑风

1983年之后化州有21个镇，90年代东山一分为三，析出东山，下郭，鉴江开发区。南盛百室堂，东方红，旺山归鉴江开发区。从官桥分出石湾，兰山并入中垌。形成目前的6街道17镇,其中鉴江开发区是街道建制，对外称开发区。

王笑风

怼怼怼 发表于 2020-7-12 15:53
同是化州佬，相煎何太急。

化州佬应该为化州宣传，切勿长他人威风。

文阅

锡塘游子 发表于 2020-7-12 14:30
即使茂名（信宜）努力争取北上的高铁，化州还可能成为粤西地区唯一不通高铁的县级市[抱拳][抱拳]。

人不人，鬼不鬼的又跳出来了。

zbj988

王笑风 发表于 2020-7-12 16:02
解放前的杨梅好大的，起码百几平方公里，1958年之后就基本缩小为现在的范围了，也不小吧，南北有十几公里 ...

大寿，你大哥个河唇就水库都125平方公里地