串连高信化，打造广州至北部湾最快捷高铁

不从高铁88

吸收网友@很是平凡 的建议，在北部湾城市群环状高铁圈的基础上，把高信化三市串联起来，在廉江西部接合湛高铁，打造广州北经肇庆东至广西北部湾三市（北海、钦州、防城）的高铁。
由于广湛高铁佛山到广州段只有时速160公里，广北高铁将成为北部湾和粤西地区到达广州最快捷的高铁。广州终点站也可以改在白云站，靠近市区。
海南至华东、华中、华北、东北的高铁走这条通道，可能最快捷。
肇庆又获得一条350。
近期，云浮南至肇庆东至广州北可以暂时不建。
广北高铁的构想远胜于新广湛北线。已经有了广湛高铁，再叫新广湛显得重复建设。改个名显得站位更高。
这条高铁全部是广东境内，规划建设容易得多。
粤西县县通高铁，皆大欢喜！

山歌

一、罗定——信宜——高州——新茂名西（化州东）——湛江新机场

二、罗定——信宜——高州——茂名站

三、罗定——信宜——高州——新茂名西（化州东）——廉江（接合湛高铁）

这三种线路走向，前两种可以接通新机场，第一和第三种可实现县县通高铁。

不从高铁88

山歌 发表于 2020-7-29 19:59
一、罗定——信宜——高州——新茂名西（化州东）——湛江新机场

二、罗定——信宜——高州——茂名站

接北部湾更重要，湛江新机场可以修城轨接化州北高铁站

不从高铁88

玉林到北海可以不建高铁了{:1_997:}

不从高铁88

不应把廉州人民忘了，标题应改为“串连信高化廉，打造广州至北部湾最快捷高铁”
四个县级市齐努力，县县通高铁不是梦。

不从高铁88

广北高铁构想凸显南深过信宜北的重要性——共线近百公里，可节约140亿元。只有这样，梦想才有机会实现。

我很爱化州

实际点好不好{:1_1002:}

一时一时

新机场站都已经预留南深的接入口。你们能不能正常一点？

一时一时

信宜的兄弟们，信宜一条高铁都没规划，活生生被你们画成了高铁枢纽{:1_1006:}，你们信宜能有一条高铁都执到了。还想成为高铁枢纽？大头菜食多了吗？

不从高铁88

一时一时 发表于 2020-7-29 21:16
信宜的兄弟们，信宜一条高铁都没规划，活生生被你们画成了高铁枢纽，你们信宜能有一条高铁都执到 ...

@很是平凡  是个高人{:1_977:}

不从高铁88

一时一时 发表于 2020-7-29 21:16
信宜的兄弟们，信宜一条高铁都没规划，活生生被你们画成了高铁枢纽，你们信宜能有一条高铁都执到 ...

不要小看茂名的区位优势。高州也将是枢纽，因为还有赣深西延线。

我很爱化州

不从高铁88 发表于 2020-7-29 21:58
不要小看茂名的区位优势。高州也将是枢纽，因为还有赣深西延线。

粤西交通枢纽只有湛江你这样乱画线是不行的知道吗？

一时一时

不从高铁88 发表于 2020-7-29 21:58
不要小看茂名的区位优势。高州也将是枢纽，因为还有赣深西延线。

我们高州有一条高铁就可以，不管是那一条。有就行。哪有那么多交通枢纽建出来。

一时一时

不从高铁88 发表于 2020-7-29 21:58
不要小看茂名的区位优势。高州也将是枢纽，因为还有赣深西延线。

我是一个比较现实的人，从来不画饼来安慰自己。画那么多高铁，省里会理我们吗？

信宜好嘢

在做梦？信宜和高州绝对没有北上线路的高铁，未来最大可能就是从信宜搞支线下高州接入茂名和目前的火车一样，不信等住来！道理你们明白的！