岑信高铁之争大结局：或以四分钟的耐心解决难题

冷空气前锋

京山小霸王 发表于 2020-8-5 11:54
南深就算了，全力争取张海过信-高-化-粤西机场，这才是关键

张海比南深还要悬{:55_665:}{:55_665:}{:55_665:}{:55_665:}{:55_665:}{:55_665:}

AI2017

铁总说过那里合适就过那里吧，你们在这里吵铁总是看不到的

牛古gu

政策、利益方面信宜方案肯定远大于岑溪方案，关键在于省妈顾不顾及广西情面，毕竟广西是二胎仔{:1_991:}{:1_991:}

RC东方

不从高铁88 发表于 2020-8-5 12:04
广东掌握南深主动权，如果还争不来，就别指望张海东了

其实信宜争得到南深等于争到了张海。

羞家

不从高铁88 发表于 2020-8-5 11:03
粉红线与蓝线之间加一条红线，让信宜北靠近市区

努力装睡

fibril

信宜人醒醒吧，活在梦想中不现实。

当初茂府不表态广湛走南北，因为手掌手背都是肉，一表态就骑虎难下。

现在两广省府也面临着这个问题，信宜是广东的儿子，难道岺溪不是广西的儿子？

山歌

现在只是大概的示意图，不是最终线路走向，茂名和广东还应该继续努力争取！

山歌

RC东方 发表于 2020-8-5 11:19
信宜能不能通高铁，取决于粤府的决心，而粤府的决心取决于茂府和人大代表的行动。

现在只是大概的示意图，不是最终线路走向，茂名和广东还应该继续努力争取！广东发改委在早已经上报大湾区铁路发展规划的情况下，6月份还开会研究线路走向，说明事情远远没有到定局的地步！

山歌

东镇阿华 发表于 2020-8-5 11:07
听说省F还在争取中，大家静待佳音。

现在只是大概的示意图，不是最终线路走向，茂名和广东还应该继续努力争取！广东发改委在早已经上报大湾区铁路发展规划的情况下，6月份还开会研究线路走向，说明事情远远没有到定局的地步！

玉岑高铁

之前省级，市级规划示意图都不支持你们也就算了！现在国级发布的示意图都不支持！信宜就是个悲剧存在！你们到底在坚持什么？科学论证选线，效益优先，站城一体！都认真看看这份批复吧！

玉岑高铁

说到底拐信宜不符合现在新修高铁发展方向的要求！八纵八横高铁早已完成，尽可能兼顾更多的地方也就不存在了！新时期的高铁要求的是效益优先，出行方便，站城一体！

玉岑高铁

何为推荐方案？当然是最合理，最科学，最大化吸引客流，造价成本也最低的线位方案啦！一直以来容岑方案怎么比选都是主推方案！

京山小霸王

不从高铁88 发表于 2020-8-5 12:04
广东掌握南深主动权，如果还争不来，就别指望张海东了

南深只能过信宜，搞不好还是信宜北，高州化州基本是用不上
对于高铁，高化信应该合力推动，集中弄几率大的，张海是唯一有可能高化信都通的线路，应该全力争取
三市应该统筹协调，以县县通高铁为目标努力

京山小霸王

冷空气前锋 发表于 2020-8-5 12:11
张海比南深还要悬

南深只能过信宜，搞不好还是信宜北，高州化州基本是用不上
对于高铁，高化信应该合力推动，集中弄几率大的，张海是唯一有可能高化信都通的线路，应该全力争取
三市应该统筹协调，以县县通高铁为目标努力

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玉岑高铁 发表于 2020-8-5 14:20
何为推荐方案？当然是最合理，最科学，最大化吸引客流，造价成本也最低的线位方案啦！一直以来容岑方案怎么 ...

桂豆们退场吧{:1_1027:}