岑信高铁之争大结局：或以四分钟的耐心解决难题

羞家

京山小霸王 发表于 2020-8-5 14:35
南深只能过信宜，搞不好还是信宜北，高州化州基本是用不上
对于高铁，高化信应该合力推动，集中弄几率大 ...

是的，茂名应长远准备，不要到成事才出面说争取。做样给谁看

咁言

京山小霸王 发表于 2020-8-5 14:35
南深只能过信宜，搞不好还是信宜北，高州化州基本是用不上
对于高铁，高化信应该合力推动，集中弄几率大 ...

南深过信宜就肯定会建信高化（茂）连接线的，明吗？

京山小霸王

RC东方 发表于 2020-8-5 15:52
南深过信宜就肯定会建信高化（茂）连接线的，明吗？

你以为修铁路就一张嘴一支笔？
高化信地区县级的地位能分配的资源本来就大概定额了，修完一条，下一条没个20年都不用想
整天想着这枢纽那枢纽，真是大头菜吃多了，造铁路的钱你出？
重点着眼于修建一条线路，三市就定位过路站，这才是现实，一天天做梦什么北部湾重要枢纽，什么广东西大门，夸夸其谈，不切实际

咁言

与广湛高铁失之交臂的信宜，如何完成“桥头堡”逆袭

澧军后裔
7小时前
#我要上头条# “路通财通”，“要想富，先修路”，信宜民间深谙其中利害，因而一直有支持重大交通项目建设的传统，从政府到民间。我记得当年建设洛湛铁路信宜段，公职人员全部捐款，我和我的同事都捐了一个月的全额工资，民间捐款也十分踊跃。后来的包茂高速公路信宜段和云茂高速公路信宜段的征地拆迁工作，亦开展极其顺利，沿线群众几乎是万众一心，高速征地在1个月内完成。也因此，信宜积累了丰富的征地拆迁工作经验，创造了全省有名的“包茂速度”、“信宜速度”，信宜的征迁工作经验也因此在茂名全市乃至全省推广。





信宜人民是真的淳朴的可爱，又可敬！

每个地方都有属于自己的历史和地域特征，信宜当然也不例外。信宜是广东省50个山区市县之一，是鉴江、黄华江、罗定江、北流江的发源地。境内山清水秀，生态资源丰富，是茂湛地区的生态屏障，是国家重点生态功能区和国家生态保护与建设示范区，全市拥有森林面积20多万公顷，森林覆盖率达70％。海拔高度1000米以上的山岭80多座，500米以上的山峰370多座，最高点是大田顶，海拔1708米，为广东省第二高峰、粤西第一高峰。云开山自然保护区为“国家级自然保护区”，天马山、鸡笼顶、八排顶均有万亩山顶大草原。





著名乡土文学标杆性作家杨干华曾经说，只要你来到信宜，“随便你往哪里去，都能进入唐诗宋词的境界。”他曾经拿自己到过的名山大川与家乡信宜的自然风光进行比较，认为信宜的风景比起那些名山大川的一些景点的风景毫不逊色。信宜市现有景点主要有“四山一漂一泉”，即天马山、石根山、大仁山、太华山、甲门峡漂流、西江温泉，以及云开山国家自然保护区、窦州古城、马安竹海、旺同十里竹道、鸡笼顶、虎跳峡、尚文水库等。其中，西江温泉被评为“广东最佳生态温泉”，天马山被评为“广东最美丽乡村旅游示范区”。北界镇被评为“广东省旅游特色镇”，钱排镇被评为“广东省休闲农业与乡村旅游示范镇”，八坊村、旺同村、高城村、上磨村被评为“茂名市十大美丽旅游乡村”。

信宜不仅风光秀丽，而且历史悠久，文物古迹遗存丰富，目前全市共有各级文物保护单位42处。其中镇隆古城为古时的“窦州”，是历代州县治所之地，距今已有1400多年历史。信宜是广东省出土铜鼓最多的县（市），出土的西周铜盉现为广东省博物馆镇馆之宝；拥有大洪国王府旧址（省级文物保护单位）、镇隆红楼、起凤书院、锡三公祠等一批古建筑；信宜玉雕、飘色、竹编被列入《广东省非物质文化遗产名录》。信宜至今流传着丰富的民俗节庆活动等非物质文化遗产，如“年例”作为茂名岁时习俗已列为广东非物质文化遗产，还有镇隆飘色、玉雕、竹编、六双花灯等都被列入广东非物质文化遗产名录。近年来，我们通过开展各种节庆活动助推旅游新发展，每年都常规性举办李花文化节、品果节、南玉工艺文化旅游节、南江源头客家文化节、甜柿子节等。

信宜除了拥有美丽的自然风光和深厚的历史底蕴之外，还是人文荟萃之地，钟灵毓秀的山山水水养育出了众多的历史文化名人：出生在镇隆八坊的著名侨领李孝式，他是马来西亚开国元勋之一，是马来西亚首任财政部长；出生在水口的民国省长林云陔，他曾连续担任三任广东省省长，广州市现存的几座标志性历史建筑都是他任职期间建成；出生在西江温泉附近的教育家林砺儒，我国现行的“三三制”中学教育制度就是他提出来的；还有担任过民国高层领导机要秘书的甘尚武、领导过怀乡起义的革命志士罗克明、建国初期的副部级领导甘子玉、广东乡土文学代表作家杨干华、中国科学院院士甘子钊、英籍华人英国当代著名画家杨希雪等等，政治、经济、工商、文化界的精英、知名人士历历可数灿若星辰。

然而，就是这样一个山清水秀钟灵毓秀人杰地灵、现行人口多达150万、拥有美丽的自然风光和深厚的历史底蕴地方，由于区位环境等先天因素，各种好基本还处于“养在深闺人未识”的被遗忘状态，更因各种原因被广湛高铁意外抛弃。

至今犹记广湛高铁遴选线路时，粤西近千万群众发表了大量网帖，从各种角度阐述广湛高铁北线（经信宜）的科学性、惠民性、合理性，引起很多人共鸣。原来有个广东发展论坛，因为南线北线之争过于激烈，为了封堵群众发帖，迫于压力直接关闭了论坛……尽管民意汹汹，广湛高铁最终却因为某些无法言明的原因选择了南线，造成目前南线经过地方线路重叠，而茂北则空白。广湛高铁最终在信宜人民的万千期待与信宜失之交臂，这对于双方都无疑是一大遗憾。







其实，信宜除了上面说到的各种地域特征，还有一个不容忽略的“区位意义”。从交通位置上看，信宜是中西部南北向南端桥头堡，高速路与高铁贯通，其政治军事经济战略作用相当明显。

2020年，是全世界都不会忘记的节点年份。一场疫情就使得世界格局完全改变了，美国、印度等国对我国虎视眈眈，不断发起军事挑衅。越南、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚等国抱团对我南海串联鼓动侵权。特别是美国不断升级南海“航行自由行动”，诱拉盟友国搅局南海，加大对我军事威慑，妄想将南海问题国际化等等国家安全问题频现，如果一旦发生战争，中石化茂名炼油、乙烯等一系列化工基地，以及茂名800万人民引用水源高州长坡水库等将成为敌方攻击的主要目标，到那时，现有的电白海运及广湛高铁瘫痪，粤西近千万人民将面临威胁，然后是威胁粤西以北……想想不寒而栗！

若真有那样的时刻，信宜的桥头堡位置就将成为扭转局面的关键因素。这绝不是夸大其词！唯有备战才能止战。也唯有思危才能居安。这样一个如此重要的地方，不应该被高铁路网布局遗漏。

于是，广东省发改委、相关铁路部门再一次将目光投向了这里……

曾经被广湛高铁抛弃的信宜，最终会逆袭成为“桥头堡”吗？

一直被当作“中央钱袋子”的“中国最强省”广东，会下定决心从被遗忘的信宜开始解决区域发展不平衡的瓶颈问题吗？国家铁路部门会支持广东切实贯彻习总书记提出的“要缩短粤东西北与珠三角之间的巨大差距，实现区域协调发展”的重要要求吗？

正在细化方案的南深高铁，会成为广东洗刷“广东之耻”的契机和开端吗？我们依然期待着！

kdyip

除非信宜北站向北移，要不过信宜的可能基本为零

不从高铁88

京山小霸王 发表于 2020-8-5 16:18
你以为修铁路就一张嘴一支笔？
高化信地区县级的地位能分配的资源本来就大概定额了，修完一条，下一条没 ...

在这个时候推销张海东线，你就暴露了桂豆的真面目

不从高铁88

羞家 发表于 2020-8-5 14:58
是的，茂名应长远准备，不要到成事才出面说争取。做样给谁看

这个也是桂豆

不从高铁88

京山小霸王 发表于 2020-8-5 14:35
南深只能过信宜，搞不好还是信宜北，高州化州基本是用不上
对于高铁，高化信应该合力推动，集中弄几率大 ...

这个也是桂豆

不从高铁88

fibril 发表于 2020-8-5 12:54
信宜人醒醒吧，活在梦想中不现实。

当初茂府不表态广湛走南北，因为手掌手背都是肉，一表态就骑虎难下。 ...

这个也是桂豆

不从高铁88

玉岑高铁 发表于 2020-8-5 14:07
之前省级，市级规划示意图都不支持你们也就算了！现在国级发布的示意图都不支持！信宜就是个悲剧存在！你们 ...

这个一定是桂豆

玉岑高铁

看图一，南深高铁过信宜北，跟高化有毛关系？去茂名坐不香吗？如果南深高铁过信宜，在上有南深高铁，下有深茂，广湛高铁的前提下，高化两地别说30年能看到高铁希望，50年都不一定！建议你们五县市罗定，信宜，高州，化州，廉江集力争取一条南深高铁至桂湛高铁粤西连接线现实些！如图二，这才是共赢大家有肉吃的方案！

不从高铁88

玉岑高铁 发表于 2020-8-5 17:03
看图一，南深高铁过信宜北，跟高化有毛关系？去茂名坐不香吗？如果南深高铁过信宜，在上有南深高铁，下有深 ...

桂豆退场吧

京山小霸王

不从高铁88 发表于 2020-8-5 17:00
在这个时候推销张海东线，你就暴露了桂豆的真面目

一看你就是个湛三，要不就是茂电佬，蓄意分裂高化信

冷空气前锋

茂名讲这么多还不如拿出以前什么魅力中国城的投票意志去广东发改委问问

冷空气前锋

在茂名论坛发牢骚有只P用，还不如多去广东发改委问，