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与广湛高铁失之交臂的信宜,如何完成“桥头堡”逆袭
澧军后裔
7小时前
#我要上头条# “路通财通”,“要想富,先修路”,信宜民间深谙其中利害,因而一直有支持重大交通项目建设的传统,从政府到民间。我记得当年建设洛湛铁路信宜段,公职人员全部捐款,我和我的同事都捐了一个月的全额工资,民间捐款也十分踊跃。后来的包茂高速公路信宜段和云茂高速公路信宜段的征地拆迁工作,亦开展极其顺利,沿线群众几乎是万众一心,高速征地在1个月内完成。也因此,信宜积累了丰富的征地拆迁工作经验,创造了全省有名的“包茂速度”、“信宜速度”,信宜的征迁工作经验也因此在茂名全市乃至全省推广。
信宜人民是真的淳朴的可爱,又可敬!
每个地方都有属于自己的历史和地域特征,信宜当然也不例外。信宜是广东省50个山区市县之一,是鉴江、黄华江、罗定江、北流江的发源地。境内山清水秀,生态资源丰富,是茂湛地区的生态屏障,是国家重点生态功能区和国家生态保护与建设示范区,全市拥有森林面积20多万公顷,森林覆盖率达70%。海拔高度1000米以上的山岭80多座,500米以上的山峰370多座,最高点是大田顶,海拔1708米,为广东省第二高峰、粤西第一高峰。云开山自然保护区为“国家级自然保护区”,天马山、鸡笼顶、八排顶均有万亩山顶大草原。
著名乡土文学标杆性作家杨干华曾经说,只要你来到信宜,“随便你往哪里去,都能进入唐诗宋词的境界。”他曾经拿自己到过的名山大川与家乡信宜的自然风光进行比较,认为信宜的风景比起那些名山大川的一些景点的风景毫不逊色。信宜市现有景点主要有“四山一漂一泉”,即天马山、石根山、大仁山、太华山、甲门峡漂流、西江温泉,以及云开山国家自然保护区、窦州古城、马安竹海、旺同十里竹道、鸡笼顶、虎跳峡、尚文水库等。其中,西江温泉被评为“广东最佳生态温泉”,天马山被评为“广东最美丽乡村旅游示范区”。北界镇被评为“广东省旅游特色镇”,钱排镇被评为“广东省休闲农业与乡村旅游示范镇”,八坊村、旺同村、高城村、上磨村被评为“茂名市十大美丽旅游乡村”。
信宜不仅风光秀丽,而且历史悠久,文物古迹遗存丰富,目前全市共有各级文物保护单位42处。其中镇隆古城为古时的“窦州”,是历代州县治所之地,距今已有1400多年历史。信宜是广东省出土铜鼓最多的县(市),出土的西周铜盉现为广东省博物馆镇馆之宝;拥有大洪国王府旧址(省级文物保护单位)、镇隆红楼、起凤书院、锡三公祠等一批古建筑;信宜玉雕、飘色、竹编被列入《广东省非物质文化遗产名录》。信宜至今流传着丰富的民俗节庆活动等非物质文化遗产,如“年例”作为茂名岁时习俗已列为广东非物质文化遗产,还有镇隆飘色、玉雕、竹编、六双花灯等都被列入广东非物质文化遗产名录。近年来,我们通过开展各种节庆活动助推旅游新发展,每年都常规性举办李花文化节、品果节、南玉工艺文化旅游节、南江源头客家文化节、甜柿子节等。
信宜除了拥有美丽的自然风光和深厚的历史底蕴之外,还是人文荟萃之地,钟灵毓秀的山山水水养育出了众多的历史文化名人:出生在镇隆八坊的著名侨领李孝式,他是马来西亚开国元勋之一,是马来西亚首任财政部长;出生在水口的民国省长林云陔,他曾连续担任三任广东省省长,广州市现存的几座标志性历史建筑都是他任职期间建成;出生在西江温泉附近的教育家林砺儒,我国现行的“三三制”中学教育制度就是他提出来的;还有担任过民国高层领导机要秘书的甘尚武、领导过怀乡起义的革命志士罗克明、建国初期的副部级领导甘子玉、广东乡土文学代表作家杨干华、中国科学院院士甘子钊、英籍华人英国当代著名画家杨希雪等等,政治、经济、工商、文化界的精英、知名人士历历可数灿若星辰。
然而,就是这样一个山清水秀钟灵毓秀人杰地灵、现行人口多达150万、拥有美丽的自然风光和深厚的历史底蕴地方,由于区位环境等先天因素,各种好基本还处于“养在深闺人未识”的被遗忘状态,更因各种原因被广湛高铁意外抛弃。
至今犹记广湛高铁遴选线路时,粤西近千万群众发表了大量网帖,从各种角度阐述广湛高铁北线(经信宜)的科学性、惠民性、合理性,引起很多人共鸣。原来有个广东发展论坛,因为南线北线之争过于激烈,为了封堵群众发帖,迫于压力直接关闭了论坛……尽管民意汹汹,广湛高铁最终却因为某些无法言明的原因选择了南线,造成目前南线经过地方线路重叠,而茂北则空白。广湛高铁最终在信宜人民的万千期待与信宜失之交臂,这对于双方都无疑是一大遗憾。
其实,信宜除了上面说到的各种地域特征,还有一个不容忽略的“区位意义”。从交通位置上看,信宜是中西部南北向南端桥头堡,高速路与高铁贯通,其政治军事经济战略作用相当明显。
2020年,是全世界都不会忘记的节点年份。一场疫情就使得世界格局完全改变了,美国、印度等国对我国虎视眈眈,不断发起军事挑衅。越南、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚等国抱团对我南海串联鼓动侵权。特别是美国不断升级南海“航行自由行动”,诱拉盟友国搅局南海,加大对我军事威慑,妄想将南海问题国际化等等国家安全问题频现,如果一旦发生战争,中石化茂名炼油、乙烯等一系列化工基地,以及茂名800万人民引用水源高州长坡水库等将成为敌方攻击的主要目标,到那时,现有的电白海运及广湛高铁瘫痪,粤西近千万人民将面临威胁,然后是威胁粤西以北……想想不寒而栗!
若真有那样的时刻,信宜的桥头堡位置就将成为扭转局面的关键因素。这绝不是夸大其词!唯有备战才能止战。也唯有思危才能居安。这样一个如此重要的地方,不应该被高铁路网布局遗漏。
于是,广东省发改委、相关铁路部门再一次将目光投向了这里……
曾经被广湛高铁抛弃的信宜,最终会逆袭成为“桥头堡”吗?
一直被当作“中央钱袋子”的“中国最强省”广东,会下定决心从被遗忘的信宜开始解决区域发展不平衡的瓶颈问题吗?国家铁路部门会支持广东切实贯彻习总书记提出的“要缩短粤东西北与珠三角之间的巨大差距,实现区域协调发展”的重要要求吗?
正在细化方案的南深高铁,会成为广东洗刷“广东之耻”的契机和开端吗?我们依然期待着!
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