K8和K10什么时候开通呀？还有市交通运输局，你也好意思怪客源太少？

陈国辉

      请问这两条线路什么时候开通啊？感觉公馆(茂名西火车站)这边没有前往袂花镇方向的公交也一直是个短板呀，既然都规划了，就快点吧。还有前往广科大的k8。取消了312，本来那边出行就不方便，但是有公交总好过没有吧，方便师生家长出行换乘也好呀！其实我觉得K11也挺值的快点开通的。因为西城大学城现在还没有前往电白区方向的公交，如果开通了，不仅方便的H1和H1B两条线路的乘客前往电白区，也方便了西城大学城的师生家长往来。不过我觉得最重要的一点就是，麻烦不要收班太早。

      前段时间我就有致电12345政府服务热线反映，希望市交通运输局可以重新调整公交部分线路的运营时间。说真的，市交通运输局还怪客源太少，所以很多线路收班都很早。你不想想，茂名公交晚上最大的问题就是普遍收班很早。就算是想坐都变成不想坐。谁想有车坐出去玩，没车坐回家的呀？所以想不自己开车出去都不行啦，如果说别人玩到凌晨一两点，我都不好意思说你问题，毕竟公交肯定不可能时刻满足每个人的需求。但很多人都是有纳税的呀，市民享受政府提供的公共服务是他们应有的合法权益吧。


      明白很多人也不愿意政府浪费财政。我个人觉得，除非到了一定时间点上。营运真的造成严重亏损，早收班我都能理解。但是你在时间点上会不会收的太紧了呀？客源少是你自己定的。纳税人都还没出声呢。你赚少了两个乘客钱就不行啦，是只想赚不想亏，还是财政少两个乘客的钱就补贴不了了呀。就要找收班了。难道客源少的那部分人，还在晚上21点左右就不是乘客吗，就没资格享受服务吗？公共服务，比如公交车，服务性质应该是很广泛和更具综合性考虑的。公交客源的不稳定性特别高，今天没有，不代表明天没有，明天没有，不代表后天没有。对经济和城市形象也有一定程度上的配合。


      茂名公交不仅是服务市民，也是代表茂名，代表茂名人对外来人员的一种服务。一份友好，很多公交线路的收班时间真的收的太紧了。在茂名感觉19点过后坐公交都已经开始不方便了。到了20点就更不用说了。别的城市不管客源少不少，只要路况安全技术问题允许。都营运到21点或者22点。茂名相关的职能部门想法真的很奇怪。建议偏远郊区线路尽量最早收班时间控制在18点20分以后，主城区的公交，比如经过一些较大的商圈。住宅区。以及景区这些特殊性质的公交线路。最早收班控制在21点30分之后。最好交通运输局就发一个网上投票活动，好让你知道大家现在对公交的需求时间。我觉得现在我就可以想得到，303公交在中国第一滩末班发车时间太早了。313路公交在茂名末班发车时间也太早了。


      交通运输局还好意思怪客源太少？都是你们自己搞成的。有些公交线路夸张的说一句，十年都没有调整过时间。可是经济不断在发展，你怎么会觉得大家需求没有变化？很多人就是因为习惯了，知道你是几点收班才逼着赶最后一趟车的好吗，你以为你把时间延长，大家不想慢慢玩。所以你觉得客源少是因为你都没有尝试把线路延长运营，观察客源。我就很好奇，你怪客源太少，你都那么早收班了，就算有客源你都不知道啦。这个问题真的是茂名公交发展当前比较迫切需要解决的问题，看似很难，其实也很容易。


      市交通运输局做个民调，让大家来选择，加上相关路况技术安全评估，就算你不是民意，取个中间数问题也可以解决了。毕竟公交不可能时刻满足每个人的需求，这个大家都可以理解的。公交收班太早，不仅没有方便到市民，现在又在推动滨海旅游城市发展，对旅客也很不方便呀。城市公交理应在最大限度上迁就市民，不是市民迁就公交。茂名市交通运输局现在的方式就是要市民游客迁就公交。

间灵

印象中只有1路车的尾班车时间是最迟的，其它路车都很早收班。

七言

303和313收班太早了建议延长，其实21点后运营的车可以收费稍微贵点没关系

陈国辉

间灵 发表于 2020-8-11 00:08
印象中只有1路车的尾班车时间是最迟的，其它路车都很早收班。

是的。

陈国辉

七言 发表于 2020-8-11 00:27
303和313收班太早了建议延长，其实21点后运营的车可以收费稍微贵点没关系

唉，总之茂名交通运输局就很奇葩，回复活客源太少。如果是一个县或者镇公交早收，我都能理解，地级市公交居然八点多左右就几乎是极其不方便的了。我也是服了，他们的意思，就是说造成财政浪费，可是发展中的城市跟发展中的国家性质一样的，肯定是要提前布局，不可能等别人来要求你做的。所以有些钱本来就是要先投入的。他们还说什么等市场主体有需求了就会自然延长时间，意思就是说要市民开口要他们延长时间才愿意。别的城市都是公交迁就服务市民，茂名是市民出行还要迁就公交。

Ke柯

其实夜班车开晚一点收费就算贵一点也没关系的

过眼MM

可以根据客源减少班次，末班车还要要保持在9到10店这样才合理

陈国辉

Ke柯 发表于 2020-8-11 10:32
其实夜班车开晚一点收费就算贵一点也没关系的

这个主意也不错。唉，谁知道他们怎么想啊，乘客少那么一两个就把时间收的那么紧，提早收班。好像怕死亏钱。

君之欲

楼主做过研究哦。

hugolou

陈国辉 发表于 2020-8-11 11:01
这个主意也不错。唉，谁知道他们怎么想啊，乘客少那么一两个就把时间收的那么紧，提早收班。好像怕死亏钱 ...

自负盈亏，不是开玩笑的

陈国辉

君之欲 发表于 2020-8-11 11:18
楼主做过研究哦。

也没有刻意研究，就是问题实在太突出了，想当看不见都不行。

PKU

@茂名市交通运输局

物茂自名

茂名的公交晚上延长收车时间问题，就仅在网上，发觉有很多人提及到这个问题了，实际上，就更多人有此诉求了。可见，这的确是一个值得重视和作考虑的问题。站在繁荣和支撑、促进茂名城市经济社会的发展角度，这个问题也已是迫在眉睫应摆上议事日程去解决的问题了。尤其是夜经济逢勃发展的今天，为配合夜经济的发展和市民的出行，很有必要延长公交收车时间或专门开通夜班公交线路。延长夜晚收车时间和开夜班专线车，这也是培育公交客源，培育市民依靠公交出行的可靠度，让一大部分市民乘客养成公交出行习惯，这很重要，很有必要。这也是避免太多各种车辆不必要都涌上路面，而造成交通混乱堵塞，可规范交通秩序，也仍然是有效解决让真正需要驾车出行可通畅出行驶的最有效举措之一，而望相关方面重视这个延长和增开夜班公交专线问题。很相信，这样，大家各方面都是会能越来越好的。促进城市经济社会繁荣发展了，其它的交通服务方式也能越来越多客源的，各方面人士都能越来越增加收益，形成良性发展循环，很有现实价值意义作用。

PKU

@茂名公交

mm懵茶茶

公交在条件允许的情况下应该适当延后收班，方便夜生活的人民。