关于南深高铁线路走向的个人见解，不喜勿喷，欢迎各位网友探讨！

烟雨落

粤西人民 发表于 2020-8-11 15:06
问题是广东说在信宜修建了吗？人家很快修到岑溪了

广东说过不经过信宜了吗？广西修到哪里是广西的事，这条线从一条干线铁路变成城际铁路就说明广东有很大的自主权决定广东段的走向，不是广西可以做主的

热情退烧

烟雨落 发表于 2020-8-11 19:41
广东说过不经过信宜了吗？广西修到哪里是广西的事，这条线从一条干线铁路变成城际铁路就说明广东有很大的 ...

信宜佬不是发布了岑溪出局的十大理由吗？是不是他也代表广西政府放弃容县岑溪过来接你信宜？

粤西人民

烟雨落 发表于 2020-8-11 19:41
广东说过不经过信宜了吗？广西修到哪里是广西的事，这条线从一条干线铁路变成城际铁路就说明广东有很大的 ...

近日国家批复的广东的大湾区城际示意图说了不经信宜了{:1_991:}

锋~可否继续吹

继续吹 发表于 2020-8-11 16:10
广西本来就规划好的玉林至梧州城际高铁，都已经通过预可研了的，本来计划准备开工建设了，后来为什么暂停 ...

按你样说，广西现在的招标公告选容县南、岑溪东放弃了以前的“欲误”路线，岂不是傻x?是你傻x还是广西铁投傻x?{:1_991:}{:1_991:}

热情退烧

锋~可否继续吹 发表于 2020-8-11 20:44
按你样说，广西现在的招标公告选容县南、岑溪东放弃了以前的“欲误”路线，岂不是傻x?是你傻x还是广西铁 ...

你的理解能力这么差吗？我说过区府考虑玉梧城际高铁与南深高铁共线而已，呵呵，你认为放弃就放弃吧，你高兴就好

玉岑高铁

冷空气前锋 发表于 2020-8-11 19:34
广州省站还设有“信宜候车专区”，vip通道

客运公司的嚎头！这也能吹！

热情退烧

不从高铁88 发表于 2020-8-11 13:01
我们站在广西的角度分析一下吧
玉罗段走容岑线，广西境内110公里，每公里1.594亿元，需要175.34亿元
如果 ...

信宜必定过，岑溪必出局的信宜铁总，在下有个选择题请你明示答案：你有两个儿子，隔壁有一个儿子，有个强盗要你出点血（出资），你有两条选择，一条你出一100给你两个儿子，一条你只需出70但必须给隔壁的儿子，请问铁总你选哪一条？{:1_1004:}{:1_1004:}

kukikia

冷空气前锋 发表于 2020-8-11 19:34
广州省站还设有“信宜候车专区”，vip通道

你的理解能力真不行，信宜越是去珠三角的客流多，就越不可能支持信宜。高铁的选线最重要的是双向客流，你信宜客流只往广州深圳去，都不屑去西边的穷广西，广西凭什么要益你一个客流只往珠三角的外省小县城？而岑溪容县北流一带，不仅去珠三角的客流多，向西去南宁的也一样多，铁路公司怎么会放弃这样一个大市场？

kukikia

烟雨落 发表于 2020-8-11 19:41
广东说过不经过信宜了吗？广西修到哪里是广西的事，这条线从一条干线铁路变成城际铁路就说明广东有很大的 ...

你错了，南深从头到尾都是城际铁路模式，理论上广西广东各自确定境内走向，但省界段需要由广东、广西和铁总三方共同决定。省界段需要广东广西铁总共同决定，这是广东发改委给出的最新回复。

冷空气前锋

kukikia 发表于 2020-8-12 09:29
你的理解能力真不行，信宜越是去珠三角的客流多，就越不可能支持信宜。高铁的选线最重要的是双向客流，你 ...

这样你就错了，现在是广西要连接广东，而不是广东要连接广西。别把主次颠倒，你岑溪连接哪都不是我们广东所关心的

kukikia

冷空气前锋 发表于 2020-8-12 09:39
这样你就错了，现在是广西要连接广东，而不是广东要连接广西。别把主次颠倒，你岑溪连接哪都不是我们广东 ...

别把广东说得那么高尚，需求都是双向的，你们如果都不屑于来广西，没有西向客流，广西凭什么迁就信宜？广东发改委都明确表示线路需要广东广西铁总三方共同决定，修铁路都如此霸道，那还需要设计院专家干什么？

粤西人民

kukikia 发表于 2020-8-12 11:19
别把广东说得那么高尚，需求都是双向的，你们如果都不屑于来广西，没有西向客流，广西凭什么迁就信宜？广 ...

信宜佬就是霸道的

hugolou

粤西人民 发表于 2020-8-12 11:49
信宜佬就是霸道的

三哥v587

烟雨落

粤西人民 发表于 2020-8-11 20:41
近日国家批复的广东的大湾区城际示意图说了不经信宜了

在哪里说得？你自己说的吧！

烟雨落

kukikia 发表于 2020-8-12 09:33
你错了，南深从头到尾都是城际铁路模式，理论上广西广东各自确定境内走向，但省界段需要由广东、广西和铁 ...

看来你只是不懂装懂的一个而已，铁路建设时可以先建城际，但是整个架构都在干线铁路的框架下，就是说xx城际铁路是xx干线铁路的一部分，但明显已经没有南深这个名称了，这一段变成了一条只是一条连接线的城际铁路，与你觉得的城际铁路模式是不一样的，广东段走向可以由广东做主。按照你的逻辑，现在南宁-广州-深圳也可以叫南深了。但事实是，只有南广而没有所谓的南深