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楼主: 冼太后人

[今日关注] 茂名城市快速发展的最关键一步:和湛江一起申请湛茂地铁

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发表于 2020-8-12 21:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
以后应该是阳茂湛城轨,地铁是不可能的
发表于 2020-8-12 22:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
湛三,你见过100公里长的地铁?合建一直通到下面县市的茅草屋?说你是湛三你还一直否认?
发表于 2020-8-12 22:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
冼太后人 发表于 2020-8-11 18:41
哈哈哈,我现在湛江工作啦,以前在茂名工作过一段时间

你这人才,连工作也带上茂名,哈哈
 楼主| 发表于 2020-8-12 23:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自上海
从东海岛轻轨,到霞山人民大道改为地铁,过海隧道到海东也是地铁,然后轻轨到湛江国际机场,再轻轨到茂名西城,再轻轨到茂名站,再轻轨到共青河新城。

这样会方便很多人来东海岛就业,东海岛未来规划人口达60万
发表于 2020-8-13 00:19 | 显示全部楼层 | 来自广东

如一起建地铁,主要担心茂名每个大项目工期都拖拖拉拉的慢。湛江这两年搞项目速度真快,12车道的湛江大道说搞就飞快地拆迁、平地、上马建设;调顺跨海大桥没日没夜地轰鸣;中科炼化这么大项目一眨眼已投产;市区一批高楼被整起来……
 楼主| 发表于 2020-8-13 07:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自上海
东海岛对标的是新加坡裕廊工业区
发表于 2020-8-13 09:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
冼太后人 发表于 2020-8-12 23:30
从东海岛轻轨,到霞山人民大道改为地铁,过海隧道到海东也是地铁,然后轻轨到湛江国际机场,再轻轨到茂名西 ...

这点人口就想要通地铁了,地面上的公交满员了没。湛江的财力够不够支持修地铁。等湛江坐上广东第三城才议吧。整天想高大上,知道自己实力不够,拉茂名做垫脚石,醒醒吧
发表于 2020-8-13 09:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
冼太后人 发表于 2020-8-13 07:37
东海岛对标的是新加坡裕廊工业区

整天胡思乱想,还对标新加坡,先对标好印度再说吧
发表于 2020-8-13 09:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
城轨我都不说,地铁这得多少钱{:1_948:}
 楼主| 发表于 2020-8-13 18:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自浙江
扎不死的小胖子 发表于 2020-8-13 09:44
城轨我都不说,地铁这得多少钱

地铁+城轨+轻轨
 楼主| 发表于 2020-8-13 18:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自浙江
加快化州、吴川发展。茂名城市应向西快速发展
发表于 2020-8-13 19:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

湛江老老实实发展公交,别老是想着地铁
发表于 2020-8-13 19:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
冼太后人 发表于 2020-8-13 18:52
加快化州、吴川发展。茂名城市应向西快速发展

湛江大力发展吴川是对的,湛江的市区的快马加鞭向东发展,别等茂名向西,要对得起广东三哥这个称号
 楼主| 发表于 2020-8-14 08:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自浙江
广东前期重点发展广深佛莞思路是对的,就像江苏前期重点发展南京苏锡常
 楼主| 发表于 2020-8-14 08:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自浙江
36楼
但广深佛莞起来后,需要把产业转移到粤东粤西的重点城市湛江汕头,比如富士康在深圳运营成本很高,可以迁移到湛江,或在湛江办分厂。湛江汕头快速起来后会带动粤西粤东其他城市发展
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