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楼主: 不从高铁88

[今日关注] 解读广西交通厅答复:两广仍在协商南深省界段线路,铁总现正居中审查

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不从高铁88 发表于 2020-8-15 21:24
与南广高铁经济圈重叠,说不上科学。抛弃茂名,不考虑广东利益,说不上合格。

信宜和深茂广湛经济圈重叠,就科学了{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}
烟雨落 发表于 2020-8-15 23:56
省界至新机场很明确规划是广湛铁路的连接线,广西想对接,那就接呗。广西不对接,一样是连接线,而且并不 ...

这条高铁不是为了,岑溪而建{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}
烟雨落 发表于 2020-8-15 23:58
不对接信宜,凭啥让给你对接南深?想什么便宜都给你自己占了?自私鬼

真正的自私鬼是你信宜佬,想离市区近,而容县却远离县城
烟雨落 发表于 2020-8-15 23:56
省界至新机场很明确规划是广湛铁路的连接线,广西想对接,那就接呗。广西不对接,一样是连接线,而且并不 ...

就算过信宜,也是在贵子朱砂之间设站
烟雨落 发表于 2020-8-15 23:58
不对接信宜,凭啥让给你对接南深?想什么便宜都给你自己占了?自私鬼

广东不止信宜一个地方吧?
如果南深高铁能经过信宜(北)设站,就肯定会规划有信高茂(化)的线路,而且信宜还可以在原信宜站设(信宜东)高铁站或水口设信宜南站的可能。通过信玉(张海东线)高铁可解决北上通道问题。信宜、高州中北部通过南深高铁可解决通往珠三角和南宁(东、北、西南)方向的需求。这是茂北地区高铁布局的最佳方案。
东镇阿华 发表于 2020-8-15 23:19
岑溪是地级市吗?岑溪怎么可以和湛江、茂名、阳江三个地级市总和去比?如果高州和信宜换一个位置,相信你 ...

没有如果,只有是否。
高州要的是赣深西延,南深入信很可能西延就会止于阳江北,但广湛北支线不会少
只有南深入信宜才能有深赣西延高州的可能。

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kdyip 发表于 2020-8-15 18:01
问题是,广东会单单为了一个信宜,修一条铁路吗

你想想什么叫战略,过信宜整个粤西高铁规划就盘活了
kdyip 发表于 2020-8-16 00:22
信宜和深茂广湛经济圈重叠,就科学了

广湛高铁离信宜有一百多公里,你自己想想
我不是信宜的{:1_991:},但我认为南深走信宜符合广东省粤东西北地区区域协调发展,利于缩小发展差距和全省的高铁网布局,顺理构成广湛北线的一部分。为将来50万城区县县通高铁创造条件。岑溪方面还有玉梧城际高铁。信宜也只有这次机会,错过可能要等十年后了。关于张海,很大概率不会走得茂名过。因为国家要扶持北部湾发展,给了太多政策。加上广西一直支持西线或桂玉湛中线。赣深西延实则是南深第二高铁。现在南深还在前期阶段,想想这还要多少年后的事情。而且也不太会经过信宜。
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