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话说茂名 发新帖
楼主: skr鑫笙

[深读茂名] 国铁集团欲继续加快高铁建设!大幅放缓普速铁路建设

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发表于 2020-8-16 11:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南深不过信宜走岑溪。留足够位置增加广湛北支线设钱排站,信宜南站,高州北站,化州东站,机场站在湛江东接上广湛。广湛线设电白站,茂名南站。赣深西延线设高州东站,高州北站,化州北站,这样茂名才算完美,如果南深过信宜那赣深西延就不可能

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发表于 2020-8-16 13:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
只要确定深南高铁途经信宜设站,就会马上启动深南高铁信宜、高州、茂名(化州)到广湛高铁的城际连接线,自然而然就形成了张海东线,一举解决了茂名北上、西出、东进的局面,深赣西延至高州也就顺理成章了。
发表于 2020-8-16 14:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
只要确定深南高铁途经信宜设站,就会马上启动深南高铁信宜、高州、茂名(化州)到广湛高铁的城际连接线,自然而然就形成了张海东线,一举解决了茂名北上、西出、东进的局面,深赣西延至高州也就顺理成章了。
发表于 2020-8-16 14:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
真是够了,眼前的不去争取,去幻想未来的大饼,服了服了!
发表于 2020-8-16 23:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
2020茂名站5公里深湛200+日均2万人次
2030茂名南站10公里广湛300+日均3万人次
2040茂名北站20公里深茂400+日均4万人次
发表于 2020-8-16 23:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
讲乜春 发表于 2020-8-15 20:03
你们湛江是第一城吗?过茂名又点,关你七事,最终还是省里决定,你们湛三没权利说三道四

茂四有权???
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