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六叔是何方神圣?桂豆们都知道,哈哈哈!
如果你是六叔,南深高铁僵局如何破解?所谓僵局,就是一个要过岑溪,一个要过信宜,两个县城直线距离约有65公里。
如果我是六叔,三年后或许就要退休了,任内一定要干成南深这件事。谁要是想拖个三五年,我一定跟他急!南深剩下路段必须尽早动工,原来说力争今年动工,今年要是动不了,明年3月前无论如何都要动工。这是第一点。
第二点,南深是为“东融”服务,线路要尽可能直,尽可能缩短两广省会之间的距离。你看,南宁到玉林几乎就是一条直线,怎么可能进入广东就拐弯去信宜县城呢?尽管只需要多跑三分钟,这三分钟也太久了。不能弯!
第三点,“东融”是为与接近大湾区,不能因为建高铁搞坏了两广关系,因此不能“吃独食”,必须共赢。如何共赢?你们去想办法。实在想不出,就从岑溪信宜中间穿过,线路也相当顺直!不能老想着共线和站场土地开发那点小利,要学会算大账!
手下报告说:“六叔,岑信中间点是信宜旺科村,周围都是大山。”
六叔问:“怎么能去村里,去山沟沟里建高铁站呢?既不安全,又没经济价值。离中间点最近的一个镇在哪里?”
手下报告说:“旺科站离朱砂镇直线距离5.9公里,离水汶镇直线距离6.7公里。”
六叔最后拍板:“我们大度一些,朱砂镇!另外,马上电气化改造岑溪至容县、至朱砂的铁路,给岑溪开动车,直达南宁和广州。通知有关部门,讨论一下玉梧城际能不能提前动工。”
(以上内容纯属虚构,请勿对号入座)
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