化州作为茂名县域最早通铁路的地区，为何如今被高铁边缘化

罐于希望

1958年途径化州的河茂铁路建成，使化州成为茂名县域最早通铁路的地区，1991年三茂铁路通车，化州终于有火车直达广州。在普铁时代，得益于河茂铁路，化州能够方便往来珠三角和广西，领先于隔壁高州和信宜近30年，高州和信宜直到2012年才有客运火车。2010年后高铁逐渐取代普铁成为人们新的出行方式，可是化州在一次次高铁规划上都丢失机会，茂湛、广湛，作为最早通铁路的地区，如今面临被高铁边缘化的局面。

广东南路梅菉市

最佳分配方案是
江湛高铁：茂名站-化州南站-吴川塘缀站-湛江
广湛高铁：茂名南站-吴川-湛江

huangchao808

高州有你这种人才是浪费国家资源@高州xx

云河茂

化州铁路得益于茂名，一荣俱荣，一损俱损，合茂高铁是化州有高铁关键。有合茂化州有高铁上珠三角，沒合茂化州无高上珠三角。

茂大名

茂名佬摆了三个高铁站在电白区，化州肯定没有高铁站了。到底是谁的错呢？{:1_1004:}{:1_1002:}{:1_991:}

云河茂

伟森_leung 发表于 2020-8-24 20:41
最佳分配方案是
江湛高铁：茂名站-化州南站-吴川塘缀站-湛江
广湛高铁：茂名南站-吴川-湛江

可惜没有茂湛高铁。

云雾山

化州这个不能怪茂名吧！要怪就怪他认错了大哥湛江了，撗刀夺爱，茂湛高铁本应走化州的，偏偏跑了去吴川！湛江真的是罪该万死

云河茂

yyc262775 发表于 2020-8-24 21:17
茂名佬摆了三个高铁站在电白区，化州肯定没有高铁站了。到底是谁的错呢？

不断地黑茂名，既伤害茂名也伤害化州，用心可恶。

微笑的小东江

地理区位注定发展潜力与发展格局，化州由于处于茂名与湛江两个地级市之间中线偏北，注定是难成大气，只有被虹吸的命运。化兜交通潜力早几十年前就透支完了，比化州通铁路与高速还迟的高州信宜却有后来者居上的发展态势。不论现实中还是未来规划，信宜高州两地在高速公路建设与铁路规划建设都秒化州！

微笑的小东江

不但铁路，就是高速公路，现在信宜与高州都远超化州了！

云河茂

云雾山 发表于 2020-8-24 21:38
化州这个不能怪茂名吧！要怪就怪他认错了大哥湛江了，撗刀夺爱，茂湛高铁本应走化州的，偏偏跑了去吴川！湛 ...

化州得益于茂名，原本化州铁路非常发达，自从茂湛铁路修通后，就注定化州铁路边缘化了。茂湛铁路是谁谋划的呢？，这不是明摆的吗？。为了自脱干系，不断挑衅化州茂名离间，可笑的王x风还蒙在鼓里。

微笑的小东江

云河茂 发表于 2020-8-24 21:56
化州得益于茂名，原本化州铁路非常发达，自从茂湛铁路修通后，就注定化州铁路边缘化了。茂湛铁路是谁谋划 ...

可笑的那条大傻还对别人长跪不起

远方的报纸

微笑的小东江 发表于 2020-8-24 21:46
地理区位注定发展潜力与发展格局，化州由于处于茂名与湛江两个地级市之间中线偏北，注定是难成大气，只有被 ...

{:1_991:}呢种智商所以你呢电信龟永远是只能打电话，还大言不惭的说

陈国辉

没办法呀，南宁铁路局都是忽略化州站和茂名西站的。