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楼主: 风横月卧

[今日关注] 可以预感,广湛高铁全线拉椅子

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 楼主| 发表于 2020-9-2 17:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
西蒙Cc 发表于 2020-9-2 17:18
拉你M,抢了两天都没有票,连站票都没有,乀(ˉεˉ乀)滚

这个是车底不够的问题。不是线路不够。你这个设计达到100到200对的话。那是大把的。
发表于 2020-9-2 17:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
深茂铁路的今天就是广湛高铁的明天
发表于 2020-9-2 18:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
雨后青蓝 发表于 2020-9-2 17:44
深茂铁路的今天就是广湛高铁的明天

茂名通高铁跟没通高铁不是一回事
2020年人均GDP5万
2030年人均GDP7.5万
2040年人均GDP10万
发表于 2020-9-2 19:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁至少将是粤西未来十年內是多人乘坐的高铁。全部都是新区,才有源源不断新发展动能,到广湛高铁落成运行时,新区恰逢成气势,到时一个字就是“旺”,旺上加旺!
 楼主| 发表于 2020-9-2 19:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
物茂自名 发表于 2020-9-2 19:21
广湛高铁至少将是粤西未来十年內是多人乘坐的高铁。全部都是新区,才有源源不断新发展动能,到广湛高铁落成 ...

你坐过火车吗你见过忘得火车站吗没有的话就别吹牛
发表于 2020-9-2 20:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 茂东新区 于 2020-9-2 20:09 编辑

今天第一次注意到楼主的贴,感觉挺有意思的,不少观点非常认同。是比较懂发展的人,茂名太缺乏懂市场懂经济的人才。不然茂名今天不可能这么差的。
发表于 2020-9-2 20:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
改期 发表于 2020-9-2 16:22
深茂当年也说票价贵运椅子

问题是深茂和广湛 路线相连,不是深茂拉凳子就是广湛拉凳子
 楼主| 发表于 2020-9-2 20:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
维欣 发表于 2020-9-2 20:12
问题是深茂和广湛 路线相连,不是深茂拉凳子就是广湛拉凳子

原来那条不会的,因为都经过好多城镇。也是到深圳,广州,都在市区里面
 楼主| 发表于 2020-9-2 20:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
维欣 发表于 2020-9-2 20:12
问题是深茂和广湛 路线相连,不是深茂拉凳子就是广湛拉凳子

反正我又不是投资者,他亏损就亏损了。
发表于 2020-9-2 20:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广湛茂名的站点不在市区但是不代表湛江的站点不在市区啊,你以为广湛终点是茂名啊?
发表于 2020-9-2 21:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
现在深茂200时速茂名到广州两个小时多点,到时广湛350时速也就一个小时多点到广州,再次加速拉近粤西和省城的距离。以前坐大巴山长水远,一般没什么事谁会出去广州呢,到深茂200开通后,周末有事没事大家都想出去珠三角玩玩。再到广湛高铁,大家的出行又会有怎么样的改变呢?
发表于 2020-9-2 21:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
深湛200+元
广湛300+元
深茂400+元
发表于 2020-9-2 22:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
等开通广湛,深茂基本就是城际列车了
发表于 2020-9-2 22:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
基本上只有茂名南会拉椅子,只有茂名南建在山卡拉的地区
发表于 2020-9-2 22:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
风横月卧 发表于 2020-9-2 20:35
原来那条不会的,因为都经过好多城镇。也是到深圳,广州,都在市区里面

深茂铁路目的地是深圳,现在只是借道到广州,通深圳后就不会再走广州了,再说借道的广珠铁路几年后也没有空位了。
广湛高铁现在是新区,几年通车后,两个机场都建好了,省运会也开了
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