南深比选：用200亿元解决一个县通高铁的问题，广东是不是钱多人傻？

不从高铁88

曾经透露南深高铁玉罗段比选方案的广西网友，近日又有猛料：



如果真如TA所言，广东投资近200元解决了罗定高铁空白的问题。

这200亿是这样算出来的：据说，南深高铁玉林北至新机场230公里，广西段110公里，广东段120公里。经过岑溪的方案每公里投资1.594亿元。120公里需要投资191.28亿元，这只是预算，最后结算一定超过200亿元。

由于云浮已通高铁，那么，广东建设玉林北至新机场的广湛连接线的意义何在？显然，最受益的是罗定市。用200亿元解决一个县的高铁空白问题，是不是钱多人傻？抑或，是我等平民少见多怪？

不要跟我谈其他的意义，因为铁总早就说了，两广运能富裕较多。待合湛、广湛、合湛、深江建成，两广高铁运力是否足够届时就一目了然。

山歌

南深、张海两条高铁，至少要有一条经过茂名，否则对茂名发展尤其是信宜高州化州三个市太不利了。对茂名来说，东进大湾区比北上湖南广西更重要，关键是打通罗定至信宜这一段。

一时一时

罗定早就有直通广州，深圳等珠三角城市的高速了。为什么省政府为了一个信宜能直通广州深圳，多花费一百多亿建一条高速？广东是人傻钱多？

我很爱化州

没有至少的事情张海南深根本没有茂四的份{:1_991:}

王笑风

山歌 发表于 2020-9-3 13:07
南深、张海两条高铁，至少要有一条经过茂名，否则对茂名发展尤其是信宜高州化州三个市太不利了。对茂名来说 ...

信宜出局了

不从高铁88

一时一时 发表于 2020-9-3 13:50
罗定早就有直通广州，深圳等珠三角城市的高速了。为什么省政府为了一个信宜能直通广州深圳，多花费一百多亿 ...

县县通高速，这是广东定下的目标。怎能少得了信宜呢？

不从高铁88

王笑风 发表于 2020-9-3 14:11
信宜出局了

要是你看广西的新闻，信宜去年就出局了。

挺￡低调か欧

一时一时 发表于 2020-9-3 13:50
罗定早就有直通广州，深圳等珠三角城市的高速了。为什么省政府为了一个信宜能直通广州深圳，多花费一百多亿 ...

知道信宜人口出来打工的有多少就不会说这话了，信宜都是山地注定发展不了工业，人口出来广州深圳打工的多，花200亿几年就收回来了，人家不是人傻钱多，是你人傻

Kay1

支持建设南深罗信支线，造福信宜人民

泷州居士

挺￡低调か欧 发表于 2020-9-3 15:39
知道信宜人口出来打工的有多少就不会说这话了，信宜都是山地注定发展不了工业，人口出来广州深圳打工的多 ...

他以牙还牙说风凉话

leung0504

一时一时 发表于 2020-9-3 13:50
罗定早就有直通广州，深圳等珠三角城市的高速了。为什么省政府为了一个信宜能直通广州深圳，多花费一百多亿 ...

你本身对信宜己存在偏见。走信宜过，要多花100亿，这个目前没有官方说法，难道走岑溪过就不用花钱？再者，走信宜过，信宜也只是一个中途站，沿线还是很多城市客流等支撑。从来没有任何一条线路是直线的，如果某些人觉得走信宜会比较弯而且多走十几公里，甚至几十公里的人为什么你不直接坐飞机？就算如你所说多100亿，省府也是为省内经济等多方面考量，往 后增量的可能不是100亿，还能平衡及改善粤西落后的局面。省府的价值作为是什么？为本省人民谋福利，提高本身人们的生活水平，经济水平。走信宜过，可以多带动一个县级市，省府有何理由不去争取不去支持？能不能通过是两省及国铁研究决定

小八8000

包括广州、深圳在内的大湾区收获一条连接大西南、连接南宁、昆明，甚至泛亚铁路（越南、泰国、老挝等等）的350时速的高铁。提升大湾区的核心地位和辐射范围力度。怎么会没意义呢？

西向时速350的高铁符合时代的要求，符合广东全省的利益。

一时一时

挺￡低调か欧 发表于 2020-9-3 15:39
知道信宜人口出来打工的有多少就不会说这话了，信宜都是山地注定发展不了工业，人口出来广州深圳打工的多 ...

按照你的意思是广东省投资200亿只方便了罗定，然后就没有把钱收回来？罗定没有人去珠三角只有你信宜有？

向东融湾

这是广东发展区域平衡经济的问题，大局上根本不是问题