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话说茂名 发新帖
楼主: 93949394

[网络问政] 双山八路与茂名大道是平交?茂名大道已经够塞车了,还搞平交

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发表于 2020-9-4 21:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名大道市区段咁长,做一二个立交矛算过份吧?油九十做好大大几年了,天天塞到无脾气,难道官老爷就天天飞机出行?
发表于 2020-9-5 11:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
93949394 发表于 2020-9-4 00:06
作为主干道,市政路也是应该不要平交。近看湛江,远看广州深圳。

那你看看广州、深圳解决交通堵塞问题了吗?茂名一天不放大城建,在高水路起直升机场也是堵,车辆保有量增速远高于道路建设速度,车辆分布不均衡,核心区远高于外围区。
 楼主| 发表于 2020-9-5 11:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
寂寞的牛 发表于 2020-9-5 11:22
那你看看广州、深圳解决交通堵塞问题了吗?茂名一天不放大城建,在高水路起直升机场也是堵,车辆保有量增 ...

你见过高水路在站前路堵吗?从来都是油十,茂南大道堵车。高水路堵都是在平交的位置。
立交很大程度上提高通行能力,但如果超过最大通行能力,也是会堵,所以广州深圳即使立交也会堵。
平交就会降低通行能力,不用质疑,如果平交,市区下个塞车点很可能就是双山路,一直塞到油十。
发表于 2020-9-5 11:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
寂寞的牛 发表于 2020-9-5 11:22
那你看看广州、深圳解决交通堵塞问题了吗?茂名一天不放大城建,在高水路起直升机场也是堵,车辆保有量增 ...

有道理,车辆增加量远大于市区规模和路网增长速度,那些人竟说强中心是摊大饼造成拥堵,所以要到处开花引流,问题是现实中茂名市区还是个小饼仔。造成局面是:市区人口和车量急增,市区路网迟迟不建跟不上,反而投钱去荒山修路晒瓜咸。
 楼主| 发表于 2020-9-5 12:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
南海之子 发表于 2020-9-5 11:45
有道理,车辆增加量远大于市区规模和路网增长速度,那些人竟说强中心是摊大饼造成拥堵,所以要到处开花引 ...

北组团也就这样了,主干道都不做立交。希望共青河做好点。潘州大道与市民大道交汇处可以做下沉隧道。
发表于 2020-9-5 12:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
思维格调铸就层次,茂名就这样是长不大的
发表于 2020-9-5 12:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
93949394 发表于 2020-9-5 11:36
你见过高水路在站前路堵吗?从来都是油十,茂南大道堵车。高水路堵都是在平交的位置。
立交很大程度上提 ...

站前路过高水路前面搞个东汇城,搞多几个楼盘,放几个行政机构,你看看你立交堵矛啰,立交缓解本路段交通后,可能会将交通流引向新的其他地段,造成新的交通拥堵,立交只是治标不治本 ,解决大城市交通关键还是控制私有汽车使用、大力发展公共交通、扩宽路网,合理城市规划和交通规划,东环路建成疏导途径茂名的汽车,比所谓立交有用的多,立交太多对附近楼盘的光照很有影响的。
发表于 2020-9-5 15:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
懒人施政
发表于 2020-9-5 22:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
不是双向4车道都偷笑了{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-9-7 20:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
你见过高水路在站前路堵吗?从来都是油十,茂南大道堵车。高水路堵都是在平交的位置。
发表于 2020-9-7 21:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
之前不是公示做立交的吗?简直无语,永远摆脱不了县城的格局
发表于 2020-9-7 22:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
下沉隧道是最好,最省的方式。
发表于 2020-9-8 09:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
走爱群羊角路口一路塞到排河高速入口。
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