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[今日关注] 就怕茂名不争取,只要争取,粤省府肯定支持,从国家利益出发南深高铁必定经过信宜

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发表于 2020-9-6 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
本帖最后由 电白郡 于 2020-9-6 21:36 编辑

就怕茂名不争取,只要争取,广东省政府肯定支持,从国家整体利益出发南深高铁必定经过信宜并设站!

1、广西区玉林市从自身利益出发规划时速350公里的南深高铁线路经过玉林--容县--芩溪--罗定,纯属意淫。可以说,芩溪相对于信宜来说是个鸟不拉屎的地方,又由于广西的规划与既有的南广高铁线路过于贴近,不符合国家整体利益最大化。但是,话有得说回来,会哭的孩子有奶吃,如果茂名、广东不发表自己的意见,桂叔玉林佬有可能会自慰成功。
2、当然,容县、芩溪佬也有坐高铁的权利,但是,小家家的利益必须符合大国家的整体利益,时速350公里的南深高铁线路不经过容县、芩溪,桂叔可以规划时速250公里的玉林--梧州城际列车经过容县、芩溪,将来还有时速250公里的茂名--梧州城际列车经过芩溪,芩溪的交通还是很发达。
3、至于容县,过去容州的历史地位很特殊,人才辈出,将来可以争取时速350公里的张海高铁经过容县--玉林--化州--茂名西,这样既符合玉林容县的利益,更符合广东省整体利益,又符合国家整体利益。所以,争取时速350公里的张海高铁过茂名,应该从化兜佬开始,由茂名向省里提出,争取省府支持。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 21:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
也许,广湛高铁采纳避开化州的南线方案是非常正确的,这样为将来化州争取张海高铁留有余地!
发表于 2020-9-6 21:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
铁路要看是哪个省份和部门主导才行。这条铁路是广西发改委主导的,所以就箅广东省政府也只能是表个态,如果人家不同意也没办法,就只能靠国家出面,是否可以帮广东省政府争取了。
发表于 2020-9-6 21:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
我来抱下大腿
发表于 2020-9-6 21:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
玉林、容县、岑溪的城际高铁是广西投钱建设,懂不?对于广西来说,信宜就是个鸟不拉屎的地方,广西需要的是融入大湾区经济发达地区。信宜自视甚高,自己规划力推建设信宜-深圳高铁就行了,管他广西来不来接,反正信宜人也不会去广西,何苦天天盯着广西自己出钱建的高铁。

两广政府和铁四院已经将预可研交由国铁审查,月底将会出结果。静静等待吧。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 22:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
陈国辉 发表于 2020-9-6 21:47
铁路要看是哪个省份和部门主导才行。这条铁路是广西发改委主导的,所以就箅广东省政府也只能是表个态,如果 ...

不管广西发改委怎么主导,只要进入广东省行政区域,不是阿三同意就可以,需要征求广东省政府同意!
发表于 2020-9-6 22:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
我靠,楼主真的是厚颜无耻,大言不惭!明明南深高铁是广西2017年前后通过官方消息透露出来的,由广西主导和推动的一条跨省高铁,一开始规划就是玉林至云浮段是经过容县岑溪罗定的,关信宜个屁事?现在广西已经通过招标,可研报告也通过内审并提交了国家铁总,并预定9月23日至9月27日进行审查了!你竟然说是广西纯属臆想?不知道你是不是一直活在无网络的世界里的吗?
发表于 2020-9-6 22:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
电白郡 发表于 2020-9-6 22:00
不管广西发改委怎么主导,只要进入广东省行政区域,不是阿三同意就可以,需要征求广东省政府同意!

广西广东铁四院和国铁本月在审查主推方案,月底会有结果。到时候确定粤桂省界,就是省F罗定来接通岑溪,不需要信宜同意。
 楼主| 发表于 2020-9-6 22:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
继续吹 发表于 2020-9-6 22:10
我靠,楼主真的是厚颜无耻,大言不惭!明明南深高铁是广西2017年前后通过官方消息透露出来的,由广西主导和 ...

不管广西发改委怎么主导,只要进入广东省行政区域,不是阿三同意就可以,需要征求广东省政府同意!
发表于 2020-9-6 22:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
小八8000 发表于 2020-9-6 21:59
玉林、容县、岑溪的城际高铁是广西投钱建设,懂不?对于广西来说,信宜就是个鸟不拉屎的地方,广西需要的是 ...

广西仔又来了{:1_991:}
发表于 2020-9-6 22:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
继续吹 发表于 2020-9-6 22:10
我靠,楼主真的是厚颜无耻,大言不惭!明明南深高铁是广西2017年前后通过官方消息透露出来的,由广西主导和 ...

狗急跳墙
发表于 2020-9-6 22:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
茂名要跟进,不要什么都不在乎。
发表于 2020-9-6 22:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
小八8000 发表于 2020-9-6 22:14
广西广东铁四院和国铁本月在审查主推方案,月底会有结果。到时候确定粤桂省界,就是省F罗定来接通岑溪, ...

不需要信宜同意,但需要广东同意。
发表于 2020-9-6 22:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
电白郡 发表于 2020-9-6 22:23
不管广西发改委怎么主导,只要进入广东省行政区域,不是阿三同意就可以,需要征求广东省政府同意!

广东省级层面一直都同意,现在两广和铁四院共同提交预可研交由国铁审查,确定粤桂省界。九月底出结果,玉岑段年内开工。流程一直在走。慢慢等着看好了。
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发表于 2020-9-6 22:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
继续吹 发表于 2020-9-6 22:10
我靠,楼主真的是厚颜无耻,大言不惭!明明南深高铁是广西2017年前后通过官方消息透露出来的,由广西主导和 ...

是不是全线由你广西仔全资?如果不用广东出资你想修到北京去我们都不说一句,深南是合作平等关系,不存在谁主导谁,那你提出京岑高铁,北京就要按你们的线路走了是吗?你们现在都搞不清状况,自以为是
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