关于摩托车规范行车的想法

多发A梦

最近摩托车的事故比较多，我本人也亲眼目睹小车撞摩托的事故，很多时候都是因为一些摩托车突然横穿马路造成，摩托车横穿马路很多时候是要左转或者掉头，所以规范好这块行车规则可以参考台湾的做法：1、摩托车必须在最右边道路行驶，绝不允许开出这条道路 2、摩托车左转或者掉头采用两段式，具体怎么做可以看下面那张图。这样有个不好的地方就是左转或者掉头至少要等一次红灯，但是会规范很多，可以避免规定摩托车要走最右，但是要左转的时候不得不冒险穿到最左边车道的情况，这样对于摩托和小车开车都安心。

君之欲

两轮的管理合理性，最佩服是南宁。
茂名的现行办法就是让左转的或者是掉头的，无路可走。

有什么事找我

设想你是骑摩托车的，你会愿意这样走吗，再有就是哪来的那么宽的等候区，现在的都已经爆满了，这是台湾的交通规则，没办法照搬到大陆的

@赤壁怀古@

早该规范了，看看路上乱成什么样了！到处是危险！

dglgliang

有什么事找我 发表于 2020-9-14 12:16
设想你是骑摩托车的，你会愿意这样走吗，再有就是哪来的那么宽的等候区，现在的都已经爆满了，这是台湾的交 ...

个人认为OK，你不愿意你就走路，或者开小车

多发A梦

有什么事找我 发表于 2020-9-14 12:16
设想你是骑摩托车的，你会愿意这样走吗，再有就是哪来的那么宽的等候区，现在的都已经爆满了，这是台湾的交 ...

我会发出来我个人肯定是支持的！其实大可以尝试一下去做，因为对于目前的道路不需要做任何的改动，只是需要宣传和引导别人去遵守，相比一些根本没有增加辅路条件的路来说，这个成本最低了。这个是别人一直在实行的方案，并不是拍脑袋想出来的，况且左转的车不会太多的，何来等候区不够的道理，再说了，画个等候区不是很简单的事情吗？

0708

先把停车摩托车道的小车清理完毕再说

我最最最爱茂名

赞同楼上的意见

cgx

先把停车摩托车道的小车清理完毕再说

dglgliang

cgx 发表于 2020-9-14 15:18
先把停车摩托车道的小车清理完毕再说

同意

wonher

不切实际，现在候车区那么大都不够用，候车区还要扩大1-2倍。如果不是高峰期，摩托车随便开哪条道都不会出事，变道前必须打灯看镜子，时速随便上50-60，不存在龟速。反而是摩托车道现在极其复杂混乱：公交车到站停靠、大量临停和违停、自行车、电动平衡车、老人轮椅都推到摩托车道、逆行的各种车都靠右边走、停路边的车不看路况就开门、行人莫名其妙在视野盲区窜出马路（路边有停车处），所以很多摩托车选择相对靠中一点行驶（路况相对安全，靠中走阻碍少）。

过眼MM

最危险就是靠右的道理

执着的汉子

这个方法值得一试。
此前我发帖问过相关部门 相关部门说已经注意到右侧摩托车在前面直行和左转都绿灯的情况下，变道左转 说出台相关办法  结果，，，，，，一直等了几年 都是老样子

aonb

需要向左转提前变道不就行了吗？

烟雨落

摩托车最大的问题就是变道转向等都不打灯的，大部分都是如此