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[今日关注] 国铁中心下周审查南深比选方案,但明确表示宏观线路由两广高层协商

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发表于 2020-9-18 19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
有广西网友发布了国铁集团工程鉴定中心即将审查南深高铁比选方案,看这口吻不像是伪造,特分享茂名网友。如果两广仍未意见统一,双方需妥协,个人认为,方案三的可能性较高。目测,方案三的信宜北站离市区约15公里。


图二.jpg


图一.png




以下内容由  @未随风飘逸 发布


一、四个比选方案:方案一容县、岑溪方案,方案二经信宜北10KG站址,方案三经容县、信宜北方案,方案四经容县、岑溪、信宜方案。

二、优势、劣势(不说了)

三、存在问题

    两省区关于玉林至罗定段线路宏观走向经容县、岑溪或经信宜意见仍不统一。

    广西:选经容县、岑溪方案,该方案线路顺直,工程投资省;线路基本沿既有通道走行,沿线工程地质条件相对简单,基本避开了岩溶发育区,工程地质条件较好;吸引客流范围至容县、岑溪,客流覆盖区域、人口规模、经济总量较大,故玉林至罗定段线路选择经容县、岑溪方案。

    广东:信宜方案虽然线路较长,广东段工程投资多,且工程地质条件复杂,建设工期长,但可带动沿线信宜、高州、化州等粤西地区经济快速发展,全面促进当地旅游资源开发、人员交流、产业承接等活动,对于促进信宜革命老区、贫困地区脱贫攻坚意义重大。故玉林至罗定段线路选择经信宜方案。

四、需协调问题

   线路宏观走向问题需协调解决。尽管国铁集团工程鉴定中心同意受托审查该项目可研,但明确表示,审查主要是从技术层面提出推荐线路方案和技术标准、主要工程建设方案。目前经岑溪和经信宜两大宏观线路走向问题还需要两省区自行协商一致。从审慎角度出发,建议自治区高层就此与广东省进一步沟通协商。

发表于 2020-9-18 19:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
信宜加油
发表于 2020-9-18 20:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
支持信宜!
发表于 2020-9-18 20:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
未列入国家规划或者国家不投资的地方城际铁路,国铁不会强制要求路线走向,还需两广与国铁坐下来沟通。
发表于 2020-9-18 20:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南高铁如果不过茂名那是是名不符实,名存实亡!
发表于 2020-9-18 20:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
支持县县通高铁
发表于 2020-9-18 20:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名加油!广东加油!
发表于 2020-9-18 20:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
南北一起建吧
发表于 2020-9-18 20:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
都说了最后还要两广协商才行。打死狗再讲价,单方面冒进都不符合双方的利益
发表于 2020-9-18 20:40 | 显示全部楼层 | 来自浙江
信宜加油!!
发表于 2020-9-18 20:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
容县肯定要保住的,广西不可能丢两个县,支持容县信宜罗定走向
发表于 2020-9-18 20:47 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
广东省F要老百姓谋福祉才行。
发表于 2020-9-18 20:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
选信宜吧,来不了化州,信宜也好。 多学习湖北高铁,真的是哪里有山区人民就修到哪里。
发表于 2020-9-18 21:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
信宜加油!
发表于 2020-9-18 21:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
支持信宜,过信宜有理于高州化州建支线,最终实现县县通高铁目标
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