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楼主: 玉岑高铁

[民生百态] 始终相信广东高层秉承科学合理的态度进行高铁选线

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偷偷暗恋你 发表于 2020-9-19 12:40
从高铁选线原则要求考虑,还是过岑溪方案最为合理。一

现在是50万人口通高铁的原则,不再是只拉直线了,兼顾更大的市场源地才是铁总的规划。广湛本身是定位往沿海走的,符合省女的定位。
hay 发表于 2020-9-19 21:13
现在是50万人口通高铁的原则,不再是只拉直线了,兼顾更大的市场源地才是铁总的规划。广湛本身是定位往沿 ...

连茂名市区都未必有50万,你信宜容去够格咩?
上次向梅芳委员说的句句在理!那就就是科学!
徒步棒棒哒 发表于 2020-9-19 12:54
与广湛不是同一个概念,广湛走南线是因为有一个地级市阳江,任你罗定信宜高州怎么争肯定争不过。深南是信宜 ...

过岑溪,经过两个县城,比信宜多{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}
吵个毛,还不知谁赢!23-27号审查四条线路就知道结果了!不管花落谁家,希望和平,不要吵!我湛江本人支持南深高铁经信宜过!不如意思,广西佬!我是粤西人,支持粤西!
发表于 2020-9-19 23:53 | 显示全部楼层
非洲命佬 发表于 2020-9-19 23:33
吵个毛,还不知谁赢!23-27号审查四条线路就知道结果了!不管花落谁家,希望和平,不要吵!我湛江本人支持 ...

有大局观,为你点赞
一首歌 发表于 2020-9-19 13:28
经信宜方案,合理、最佳!

想想洛湛铁路,有******吗?要*****有何用?
li263hui 发表于 2020-9-19 23:09
上次向梅芳委员说的句句在理!那就就是科学!

官方和专家的信息不信,偏信妇人之见,很多经不起推敲,能有多少份量{:1_960:}
广湛当初走阳江茂名就是最大的政z干扰!为了两个地级市能通上350时速的高铁,用行政手段强行上马,重复建设。你这个娄连这个都没看透就来胡言乱语了!!真的令人侧目。
千千广西马甲(筏奋,,,,,{:1_994:}
被红豆的桂大师挖出来了{:1_1014:}{:1_974:}
(看红豆网太过X。骂人骂病了{:1_958:}
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这就是科学论点,句句在理!!
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云雾山 发表于 2020-9-20 05:14
广湛当初走阳江茂名就是最大的政z干扰!为了两个地级市能通上350时速的高铁,用行政手段强行上马,重复建设 ...

照你这么说,祖国大西部都不用建高铁了,东部发达省份ZZ干预,资源全部用在东部,难道沿海省份还干不过大西北荒漠?
会的!
小八8000 发表于 2020-9-20 08:47
照你这么说,祖国大西部都不用建高铁了,东部发达省份ZZ干预,资源全部用在东部,难道沿海省份还干不过大 ...

看清楚你的猪队友怎么提问的,你再来驳嘴!
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