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楼主: 不从高铁88

[今日关注] 南深高铁是生意不是政治,岑溪出局无悬念

[复制链接]
发表于 2020-9-19 19:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
全力实现粤西县县通高铁,推动广东区域协调发展!关键和短板在于高州、化州、信宜三个经济大县、人口大县目前尚没有任何高铁规划!
发表于 2020-9-19 19:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
浪费表情
 楼主| 发表于 2020-9-19 20:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
最爱大信宜 发表于 2020-9-19 13:38
楼主,这就是修改后的方案。

这张图的转弯角画得太陡
发表于 2020-9-19 20:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自黑龙江
继续观注。
发表于 2020-9-19 20:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
不从高铁88 发表于 2020-9-19 20:07
这张图的转弯角画得太陡

有什么办法呢?怎么画都是大弯弓,真难为信宜了{:1_991:}未知果真建成如此弯度的高铁,时速会不会是150的?
发表于 2020-9-19 20:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
不从高铁88 发表于 2020-9-19 20:07
这张图的转弯角画得太陡

地理位置都是这样,怪四院画得太陡了?{:1_974:}{:1_974:}这个憨憨,服了你{:1_1019:}{:1_1019:}{:1_1019:}
 楼主| 发表于 2020-9-19 20:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
对比两个图,第二个是不是居心不良?
容县信宜(近)方案在容县往信宜方向转弯,明明有150度,结果到了第二张图只100度了(目测)。

图一.png

101.png
发表于 2020-9-19 20:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
继续吹 发表于 2020-9-19 20:27
有什么办法呢?怎么画都是大弯弓,真难为信宜了未知果真建成如此弯度的高铁,时速会不会是150的 ...

坐过高铁的人都知道,高铁入隧洞要减速,走信宜,那个大山啊,隧洞啊,大V型转弯啊,150差不多了。

看看重庆-武汉的高铁,一路隧洞,就是100多时速,长时间黑嘘嘘的,手机没信号,坐得真是受罪。
 楼主| 发表于 2020-9-19 21:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
@未随风飘逸 说:方案一,141.1km,200亿;方案二,154KM,231亿;方案三,169公里,250亿。

广东会选哪个方案?我看,首选还是方案二。
发表于 2020-9-20 00:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
大家都觉得 发表于 2020-9-19 13:40
不错,不止南深!张海高铁和合茂高铁必经茂名!茂名要积极争取!茂名是真正的铁路枢纽!南深,合茂,张茂必 ...

还有柳梧高铁啊{:1_991:}快点发文闹一下,说不定就成了,都修到梧州(岑溪)了,你们再发文闹一下,再多修一段就到茂名了
发表于 2020-9-20 06:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
千千向上 发表于 2020-9-19 20:28
地理位置都是这样,怪四院画得太陡了?这个憨憨,服了你{:1_1019 ...

建议信宜市区立即,马上,搬迁到朱砂镇与岑溪市交界地方,凭信宜150万人口比岑溪多的优势,铁四院就百分百将主推红线划给信宜了{:1_991:}
发表于 2020-9-20 07:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不从高铁88 发表于 2020-9-19 21:39
@未随风飘逸 说:方案一,141.1km,200亿;方案二,154KM,231亿;方案三,169公里,250亿。

广东会选哪 ...

广东首选直接坐玉林方案
发表于 2020-9-20 07:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
小八8000 发表于 2020-9-19 20:57
坐过高铁的人都知道,高铁入隧洞要减速,走信宜,那个大山啊,隧洞啊,大V型转弯啊,150差不多了。

看看 ...

就信宜有山岑溪过没有山!这技术对于中国来说!不是问题
发表于 2020-9-20 08:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自四川
走容岑,容岑要出1500亩土地供其综合开发,弥补前期运营亏损。这就是生意!

走信宜偏远山沟,给几个山顶人家开发吗?还是叫人民代表政协委员众筹几百亿资金?
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