南深高铁最后的PK

li263hui

广府粤语 发表于 2020-9-26 06:42
广东没有实质上去推动信宜方案

这是什么？

王笑风

信宜出局了

kukikia

继续吹 发表于 2020-9-26 09:05
我记得4月21日两广就南深高铁省界段走向进行沟通，并统一由中铁四院进行许可研和线路勘测。应该证明两广 ...

说错了一点，是5月21日{:1_991:}

陈国辉

感觉机会很渺茫。

a宽

li263hui 发表于 2020-9-25 08:58
不是审省界！只审玉岑城际！等广东信宜出可行性研究报告再对比审批

信宜出局了，恭喜涔溪

kdyip

广府粤语 发表于 2020-9-26 06:42
广东没有实质上去推动信宜方案

广东眼里，只有珠三

热情退烧

kukikia 发表于 2020-9-26 23:31
说错了一点，是5月21日

哦，如果确切的是5月21日广西就已经同广东方面进行沟通协商，6月9日广西就面向全国发布南深高铁玉林至岑溪省界段的招投标公示，更加证明了两广高层已经对省界对接方案取得一致了

Kay1

都已经这么明确了，还在论坛上争论这个走向，真是缺乏政府运作的基本常识！

高铁是要看地形讲科学和经济效益的，而县和县级市只能碰巧必须从你的辖区经过才能争取设站或微调，地级市才有话语权，决定权在中央及省级（不跨省的话省级基本能定），但两省有争议也不可能太任性，得讲政治服从中央和大局！广东省长参加的是清远城际开工仪式而已，并不是专题研究有关南深高铁的会议或活动，不能代表省政府的正式立场。而且之后这一个月内广东、广西两省主要领导在海南、广州深圳都亲自见面会谈，谁报道有分岐争这个问题了？高层领导不可能为这点事故意拖延或变成断头路，造成重大损失中央是要问责的！

对人大代表、政协委员或下级政府为当地争取利益的建议听听就好，这是他们的权利，上面即使内心并不认同但不到最后也不会明确拒绝，这就是官场和为官之道。

南深高铁在广西决定以城际铁路完全自筹资金启动并选址玉林北站就已注定要从容县、岑溪至罗定往广东了。广东要帮信宜争，那要早做，争取从玉林南飞机场设站过陆川东北到信宜还差不多。

现在信宜要通动车，可争取提速改造岑溪至茂名双线，或者湛江-化州-高州-信宜-罗定联接线，比较现实，而且可设站在3个县级市附近更方便。

kukikia

继续吹 发表于 2020-9-27 07:58
哦，如果确切的是5月21日广西就已经同广东方面进行沟通协商，6月9日广西就面向全国发布南深高铁玉林至岑 ...

省妈要是真为信宜争取350高铁，没准岑溪又多了条350岑信高铁，加上岑罗、岑梧迟早也会修，到时岑溪很有可能四向350，岑溪佬要感谢信宜的坚持{:1_1014:}{:1_1014:}{:1_1014:}

锡塘游子

恭喜~信宜胜出了！{:1_1009:}{:1_989:}{:1_1009:}