273亿！中茂高速公路2021年底开工建设，双向六车道、速度100、120公里/小时

AWEN009

skr鑫笙 发表于 2020-9-25 12:44
在高铁决胜时刻，出这些高速信息，看来高铁要悬了

有可能 ，先给你一颗糖果含着、再喂你吃药

最爱大信宜

羞家 发表于 2020-9-26 22:41
你看这样行不行

看着确实很壮观，航拍应该很震撼。但是实际南珠高速会分割信宜的水口工业园，除非建高架。如果专家要求这样走我们也没有办法，总比没有强百倍。

羞家

最爱大信宜 发表于 2020-9-27 12:20
看着确实很壮观，航拍应该很震撼。但是实际南珠高速会分割信宜的水口工业园，除非建高架。如果专家要求这 ...

水口工业园早被罗信切割了，中信是经过大朗产业园，估计是走包茂信宜出口过，可能取消信宜出口改为中信信宜出口，同时增设信宜西出口（359国道）

羞家

最爱大信宜 发表于 2020-9-27 12:20
看着确实很壮观，航拍应该很震撼。但是实际南珠高速会分割信宜的水口工业园，除非建高架。如果专家要求这 ...

其实不难理解，如果你知道南玉珠高速是如何走的，你可以很清楚的知道线路会怎样走，有网友说中信会走水口南边过，但结拿实际看线路并不合适，广西的南玉珠是走容县灵山的天堂山保护区边过与平容信相交，这一段广西是确定的线路，只系平容信到省界段未最终定线，如果强行弯下北界就成了这样的弯，觉得不太合理。广东抛出北界镇为终点如果不接灵山镇那，广西规划的南玉珠就不是对接中信的，这样北边广东是否还会增加一条横线？如果广东由北界出省，就像紫线一样直接接清水口镇与北化广西段重复相交，好处线路较直，问题是与北化高速部分共线。所以我更希望中信走黄线，由高州深镇进入丁堡经东镇，池洞，终于金垌镇省界对接南玉珠，好处是线路拉开距离不集中于南部，还能加强信宜北部交通枢纽地位

永55555

羞家 发表于 2020-9-27 14:39
其实不难理解，如果你知道南玉珠高速是如何走的，你可以很清楚的知道线路会怎样走，有网友说中信会走水口 ...

如果过我扶新镇，就爽死我碟，再与北高高速相接，就完美了。