说一下心仪的表里河山。

风横月卧

张家界。70年代就好了，一条铁路其实是九十年代才出名的。这时候从湘西自治州划分出来。到今天还是一条铁路，新的铁路还没有。开通吧。可能也开通了。我早几年过去还没有开通。当然，火车站自然是人山人海，景区也是。飞机场的情况我不知道。应该也差不多吧。因为火车可以到全国各地。

铁路带来的变化是好大的几首那里。也是人山人海。怀化就不用说啦。这个。80年代还是一个县。打日本的时候只有榆树湾一条街。后来成立了一个县。几首也是新搬上去的。这条铁路也很弯。可是带动还是很大的。茂名就是在吹牛逼连始发的能力都没有，不然，情况都可以改观。
这条铁路也带动了茶洞边城。凤凰。矮寨，芙蓉镇等边远地区的旅游。。这几个地方。都是落差大的地方。都保留了原来的。山村特色。但是我们茂名地区做不到。把泥砖房都拆了。几百年都没事。现在一个政策来就没有了。你看，重庆还搞了那个红崖，都是很传统的。
信誉应该在四面交界的城镇搞传统的小镇。可以从外面。联络进来。因为周围都有铁路，机场。

花花的世界

茂名的铁路做的很慢

fibril

发展旅游，交通是一方面。但不是主要。

先有交通才有（旅游）景点还是先有（旅游）景点再有交通？也就是先有鸡还是先有蛋？

茂名那里有类似湘西凤凰城的景点？其他不多说了，举此一例足够。

发展旅游，先有景点再有交通，不能本末倒置。

（题外话：楼主应该更正下自己的文字，或者你是一个不拘一格的人，但对人的一些尊重还是有的吧？）

风横月卧

fibril 发表于 2020-9-25 13:21
发展旅游，交通是一方面。但不是主要。

先有交通才有（旅游）景点还是先有（旅游）景点再有交通？也就是 ...

第一句话。没有留意到错漏的好严重。她是70年代就修好了那条铁路。害得我回头看都不明白。

风横月卧

fibril 发表于 2020-9-25 13:21
发展旅游，交通是一方面。但不是主要。

先有交通才有（旅游）景点还是先有（旅游）景点再有交通？也就是 ...

凤凰也没有什么特别，就是一条小河。一些山寨。所以我经过十次我都没有进去。因为我在高速上见这种。山村见多了。

风横月卧

fibril 发表于 2020-9-25 13:21
发展旅游，交通是一方面。但不是主要。

先有交通才有（旅游）景点还是先有（旅游）景点再有交通？也就是 ...

茶洞。我也没有去过。芙蓉镇我也没有去过。虽然我去过古丈。他主要就是保护的好。没有太多政策的东西去改变。维持了原来的风貌。再加上灯光。增加了。重点景观的打造。。真正特别的景观只有张家界。所谓国际章。

风横月卧

fibril 发表于 2020-9-25 13:21
发展旅游，交通是一方面。但不是主要。

先有交通才有（旅游）景点还是先有（旅游）景点再有交通？也就是 ...

语音输入法这个主要就是。能够很快跟上思路，所以不想回头检查。

本人住在北极圈

有机会真想去张家界一游

mim

撒x

风横月卧

本人住在北极圈 发表于 2020-9-25 19:29
有机会真想去张家界一游

什么叫做机会？