据网传的中信高速茂名段的大概走向及它的进化历程

羞家 · 发表于 2020-9-25 23:06

中信高速即是深中通道西延长线，由提出到现在有6年之久。最先规划是（阳化高速）阳春到化州段，但省不同意，这是初次选线。
最后变为阳春到高州段，此时线路有三个方案，起点阳春三甲镇黎碧岭接汕湛高速，如图红色，紫色，橙色，三条线路，橙色是跨过水库经长坡曹江南塘石板在化州宝圩出省对接浦清高速的，紫色也是跨过水库经长坡曹江大井潭头荷花接上罗信的。红色就是现在的线路但也有微微改动，这是第二次选线终点接上罗信高速旺坑大橋，离木九山枢纽不到500米。
第三次选线在一年后又公布了大致线路，起点改为顺接开春高速，跨大河水库经阳春永宁双滘但高州段往北移了几公里，终点改为罗信高速水鸦大橋，离丁堡互通100米，
第四次选线就是现在的中信高速省招标的线路，这次应该是最终线路了，可喜的是双向6车道的线路，是高州信宜地区的首条6车道高速，中信高速阳春段较之前增加了几公里，为绕开大河水库不对接开春高速，直接跨过汕湛接上开春高速。而且信宜信也西延对接上广西规划的南玉珠高速这是最完美的结局，大概线路如下，三次选线规划。图中可直接忽略深珠西延线规划，希望茂名加快推进深珠西延的选线，争取十五五初期开工建设（2025年）

羞家 · 发表于 2020-9-25 23:14

中信高速的前世今生

羞家 · 发表于 2020-9-25 23:15

阳化，中高，中高，中信

山歌 · 发表于 2020-9-26 00:00

深珠西延线（伶仃洋通道西延线）是下一条极其重要的高速！填补高州中部、化州北部通往大湾区高速空白！希望能在十四五末开工！

羞家 · 发表于 2020-9-26 00:11

山歌发表于 2020-9-26 00:00
深珠西延线（伶仃洋通道西延线）是下一条极其重要的高速！填补高州中部、化州北部通往大湾区高速空白！希望 ...

是的，但茂名并不怎么重视这条线路，可以认真看看这条线路连接两大湾区比较直的高速，最急切的是阳江到化段

羞家 · 发表于 2020-9-26 00:22

新增加中信高速，信宜段走向示意图

羞家 · 发表于 2020-9-26 07:26

信宜高速设想图，以及中信高速西延长段大概走向（新增），本图不代表官方。图中一横二纵是设想线路，北边横线是根据省高速远期规划而画，西侧一纵是根据伶仃洋西延茂名支线北延接平容信高速，东北角一终是根据汕湛高速博贺港支线北延而画，经思贺那一段是阳江规划的怀阳高速

羞家 · 发表于 2020-9-26 07:35

茂名总体高速设想图，现实版，有三条将要实现

羞家 · 发表于 2020-9-26 07:44

同时伶仃洋西延线也应争取早日开工，需然线路不经茂市二区，但对高州化州是极大的利好，可以填补高北化北两个地区的高速空白，汕湛与罗信有近60公里的高速空白地带（横向）。注：本图南珠高速不是南玉珠高速，是两条不同的线路，只是走向一样

大手 · 发表于 2020-9-26 08:19

你画的示意图有问题，新路线应该不走丁堡了，走丁堡就穿过城南了，高速肯定会避开城区。应该下移靠近水口。

谷歌翻译 · 发表于 2020-9-26 08:31

羞家发表于 2020-9-25 23:15
阳化，中高，中高，中信

这样，中茂高速信宜段由9公里的高速里程一下子增加了30多公里，丁堡，镇隆，水口，北界这一大片的交通网络很发达了

筑梦人 · 发表于 2020-9-26 08:38

确定了

HYG1388 · 发表于 2020-9-26 09:25

信宜有可改用之前的比选路线G，先过包茂高速，再过罗信高速避开市区。

茂名高铁佬 · 发表于 2020-9-26 09:26

穿高州水库过?

清信^0^ · 发表于 2020-9-26 09:34

中茂高速是和包茂还是和云茂高速互通？

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